Elvox ZKN1 Mode D'emploi page 9

Sblocco di emergenza.
- Tirare una volta verso il basso la leva rossa nel motore (N) in tal modo il motore si sblocca e si può aprire la porta manualmente (vedi figura 19).
- Per installare lo sblocco manuale all'interno della porta è necessario fissarlo tramite l'apposita staffa nella maniglia del portone e bloccarlo con il
morsetto fermacavo, (Art. ZN24), posizionando il cavo al posto della leva rossa dello sblocco motore.
- Se l'ambiente chiuso dalla porta basculante non è raggiungibile dall'interno e si vuole sbloccare manualmente l'automazione, bisogna inserire uno
sblocco esterno sulla maniglia utilizzando il kit Elvox art. ZN23.
ISTRUZIONI DEL BRACCIO CURVO
Per il cassetto di bilanciamento dei basculanti a contrappesi tagliare, se necessario, 3-8 Kg circa, in funzione del peso della porta. Per il cassetto di bi-
lanciamento dei basculanti a molle allentare, se necessario, la molla di 3-5 cm circa, in funzione del peso della porta.
Montaggio (Fig. 21)
1. Rimuovere la leva di bloccaggio della porta (1). Determinare il punto di apertura massima del basculante. Posizionare la guida a 10-12 mm sopra la
porta.
2. Posizionare la curva (2) in verticale e centralmente rispetto alla porta, a filo col bordo superiore del basculante (3). Sugli angolari di sostegno (4) della
curva posizionare i fori in modo da consentire un fissaggio stabile sull'intelaiatura (5) della porta.
3. Avvitare la curva all'intelaiatura del basculante. Installare uno sblocco di emergenza (6) e spostarlo in modo da tenere l'estremità del braccio curvo (12)
sul foro del blocco motore. Rispettare la quota di 50 mm circa (vedi disegno).
All'occorrenza, dopo aver sfilato le viti (7) e sbloccato la pista distanziale (9), modificare la lunghezza (8).
Non collegare il braccio curvo al motore.
4. Spostare indietro il motore verso la parte finale della guida.
5. Aprire il basculante manualmente. Spingere indietro il braccio curvo.
6. Togliere il dado di bloccaggio (10) della guida al soffitto. Spostare la guida ad un'altezza tale (vedi freccia) che il foro del motore (11) venga a coin-
cidere con il foro del braccio curvo. Collagare il braccio curvo al motore. Eseguire la regolazione di potenza e di percorso conformemente alle istruzioni
di montaggio.
ZKN1 - ZKN2
Fig. 20)
max 30°
Fig. 20
9/56
Spostare il fine corsa (1) fino al punto (2) cioè completamente indietro.
Aprire la porta (3) manualmente e lateralmente una volta aperta si può
regolare il fine corsa d'apertura.
N.B. Se la porta sezionale non chiude totalmente utilizzare la staffa re-
golabile Art. ZN27.
I
Fig. 21