Dépannage - Festo KSK Notice D'utilisation

KSK
9 Dépannage
Dysfonction­ Cause
nement
Accouplement – Surcharge
rompu – Décalage trop élevé
L'arbre de L'arbre de transmission n'est pas
transmission correctement fixé dans
glisse/démarre l'accouplement
par à-coups
Vis de serrage desserrées
Graisse dans les jonctions de
serrage
Système surchargé
Bruits de Décalage trop élevé
frottement lors du
déplacement
Frottements avec les composants
Axe y incliné lors Accouplement défectueux
du déplacement (rompu), l'arbre glisse
Tab. 3
Festo – KSK – 1503d Français
Remède
Remplacer l'accouplement, respecter les
valeurs limites
Respecter la cote minimale B
(è 5.2 Réalisation du montage)
Serrer les vis de serrage
1. Desserrer la jonction de serrage
concernée, démonter les pièces et rem­
placer les pièces endommagées
2. Dégraisser les surfaces de contact
3. Remonter l'arbre de transmission
Respecter les valeurs limites
Réajuster la position du chariot sans
décalage (è 5.2 Réalisation du montage)
Espacer les composants et les éléments
voisins
Remplacer l'accouplement
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