Festo KSK Notice D'utilisation page 36

KSK
5.1 Preparación del montaje
(solo en KSK en combinación con ejes accionados por correa dentada
EGC/ELGA)
1. Desmonte el disco obturador 8 del lado de conexión deseado
(p.ej. con un destornillador).
2. Desplace el carro a la posición final, en la que se evita que gire
el eje hueco al apretar el pivote.
3. Desplace el pivote hasta el tope en el eje hueco del EGC/ELGA.
El par de apriete adecuado está especificado en la tabla sigu­
iente.
• Observe que los pares de apriete demasiado elevados pueden
dañar el EGC/ELGA.
Tamaño
Par de apriete EGC
Par de apriete ELGA
1) Para el ELGA-TB-KF-150 está previsto el KSK-185
Tab. 1
En KSK-185:
• Desplace los tapones 4 hacia la sujeción del tubo hasta el tope en ambos extremos del eje de
conexión.
5.2 Ejecución del montaje (para todos los KSK)
• Afloje los tornillos de acoplamiento de los semi-anillos
divididos.
• Limpie las superficies de contacto del acoplamiento, del pivote
y del eje de conexión.
Estos solo funcionan si están libres de aceite y grasa.
• Monte los acoplamientos, en cada caso con el cubo no dividido
hasta el tope en los pivotes de los ejes.
• Fije el acoplamiento apretando los tornillos de acoplamiento
primero solo ligeramente.
36
50 70
[Nm] 1 1,5
[Nm] – –
8
Fig. 14
Fig. 15
A-70 80 120
– 7 14
7 8,5 14
Fig. 16
Fig. 17
Festo – KSK – 1503d Español
1)
185
60
60