KSK
Asegúrese de que no se sobrepasa el desplazamiento radial
permitido Kr.
La asimetría radial permitida (Kr) que aun se puede compensar
mediante los acoplamientos fuelle es mayor cuanto menor sea
el fallo de alineación de ambos ejes.
La dependencia de las dos variables se muestra en Fig. 22 en el
capítulo "Curvas características".
Compare el diámetro exterior del acoplamiento con el espacio
de pontaje disponible.
Los acoplamientos probablemente sobresalgan del contorno de
los ejes accionados por correa dentada, dependiendo de la
combinación tamaño-longitud.
Observe las indicaciones para el montaje y las distancias de los
elementos de soporte en las instrucciones de utilización del eje.
En EGC:
Nota
Una geometría del producto asimétrica del EGC
puede ocasionar fallos de montaje.
Observe las diferentes distancias (LH y LV) entre
el centro de guía y las superficies delan tera y
trasera de la tapa. Es posible realizar la conexión
en los cuatro extremos del eje hueco.
En EGC-...-TB-KF-...-Z con ejes huecos acortados:
Nota
Tenga en cuenta que el montaje del pivote en el
tipo EGC-...-TB-KF-...-Z solo está permitido en la
parte delantera.
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Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Festo – KSK – 1503d Español