DNCKE/KEC Documentations relatives au produit Pour toutes les documentations Produits disponibles è www.festo.com/pk Structure DNCKE Raccord d'alimentation pour vérin à côté des Douille de réglage avec surplat vis de réglage pour l’amortissement Vis creuses avec filetage pour fixation pneumatique (uniquement pour DNCKE) Trou taraudé...
Cette unité de blocage ne convient pas aux tâches de positionnement, ni à la transmission de couples ou de forces transversales. Un accouplement articulé (è 11 Accessoires) peut éviter la transmission de forces transversales et de couples de flexion. Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
Le montage, la mise en service, la maintenance et le démontage de l'unité de blocage doivent être effectués par un personnel spécialisé uniquement. Le personnel spécialisé doit être familiarisé avec l'installation de systèmes de commande électriques et pneumatiques. Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
– Les organes de commande sont accessibles en permanence – La fixation du produit ne présente aucune déformation ni fléchissement Contrôler si des mesures de sécurité externes (par ex. cliquets à dents ou pignons mobiles) sont requises en plus. Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
Montage de l'unité de blocage Interfaces pour les éléments de fixation sur le couvercle (à titre d'exemple) avec fixation au pied HNC avec fixation à bride FNC avec fixation pivotante SNC 1) è www.festo.com/catalogue Fig. 5 Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
Fixer l'élément annexe à la tige de piston. Le méplat aJ de la tige de piston sert à maintenir le contre- écrou. Si nécessaire, bloquer le contre-écrou au moyen d'un freinage de vis. Fig. 7 Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
Montage des accessoires Lors de l'utilisation de capteurs de proximité dans le vérin avec unité de blocage DNCKE : Utilisez les capteurs de proximité des accessoires Festo (è www.festo.com/catalogue). Placer les capteurs de proximité dans les rainures 8 du vérin.
Utiliser un raccord cannelé (p. ex. QS-CM-M5) au lieu d’un rac cord à filtre dans le canal de mise à l'échappement 7 du Fig. 11 logement du ressort. Poser le tuyau dans une zone où l'air ambiant est propre. Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
Si l'unité de blocage KEC est mise à l'échappement quand la pièce cylindrique n'est pas insérée, la force élevée exercée par le ressort déforme l'élement de blocage interne jusqu'à l'empêcher de fonctionner. Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
Fig. 15 sur celle-ci (qualité de la tige è 13 Caractéristiques techniques). 5. Faire glisser l'unité de blocage avec précaution sur la tige du produit annexe. 6. Ajuster KEC aux nouveaux ronds (è Chapitre suivant). Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
(env. 10°...30°). 7. Revisser la vis de serrage 3. Le couple de serrage est de 7 Nm. 8. Mettre l’unité de blocage à l’échappement. La pièce cylindrique est bloquée par ce biais. Fig. 19 Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
Les exemples d'essai indiqués correspondent aux cas d'application absolus. Les autres cas d'application (position de montage inclinée) ne peuvent pas être représentés. Le cas échéant, le cas d'application particulier doit faire l'objet d'un calcul personnalisé puis être transposé dans le cadre d'un essai individuel. Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
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à l'échappement simultanée de la chambre du vérin dans le sens de la rentrée. Force d'essai pour l'essai avec KEC è Tab. 6. La force d'essai (la pression d'essai) doit être appliquée pendant 60 s. Pendant ce temps, le piston ne doit plus bouger. Tab. 7 Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
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La force d'essai (la pression d'essai) doit être appliquée pendant 60 s. Pendant ce temps, le piston ne doit plus bouger. Tab. 9 Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
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La force d'essai (la pression d'essai) doit être appliquée pendant 60 s. Pendant ce temps, le piston ne doit plus bouger. Tab. 11 Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
(è 6.4 Contrôle de la force de serrage). Nota Une unité de blocage mise sous pression en permanence peut compromettre la fiabilité. Mettre à l'échappement l'unité de blocage au moins une fois par jour. Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
– si des liquides ou des vapeurs dissolvant la graisse se trouvent à proximité Éviter l'encrassement de la pièce cylindrique ou des orifices d'échappement (7 è Fig. 1). C'est la seule façon de ne pas entraver le bon fonctionnement. Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
(p. ex. lors du démontage du couvercle de boîtier). Ne pas démonter l'unité de blocage. En cas de réparation : Envoyer l'unité de blocage à Festo ou contacter le service après-vente de Festo (è www.festo.com). Informations concernant les pièces de rechange et les outils (è www.festo.com/spareparts).
Cause possible Solutions nement Le serrage ne se Unité de blocage non étanche Envoyer l'unité de blocage à Festo avec une débloque pas. description du défaut. Pression de service trop faible Augmenter la pression de service jusqu’à la valeur maximale admissible.
11 ms CEI 60068 parties 2 à 27 5 chocs par sens Résistance aux chocs ± 150 m/s d'accélération durant 6 ms permanents selon 1000 chocs par sens CEI 60068 parties 2 à 29 Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
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Barres de traction, écrous à embase Acier Joints TPE-U, NBR Poids Poids de base [kg] 16,8 Poids de base DNCKE [kg] 18,2 par 10 mm de course DNCKE [kg] 0,045 0,073 0,11 Tab. 14 Festo – DNCKE/KEC – 2017-10b Français...
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