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HI-A
Paramètres de réponse élevés définis automatiquement
LO-A Paramètres de réponse bas définis automatiquement
HI-M
Paramètres de réponse élevés définis manuellement
LO-M Paramètres de réponse bas définis manuellement
Réglage automatique
Ú Remarque:
Ce paramètre n'est pas disponible pour les
calculateurs de pilote automatique NAC-1.
La fonction Réglage Auto fait subir au bateau une série de tests, puis
définit automatiquement les paramètres de pilotage les plus
importants. Le réglage automatique n'est pas nécessaire au
fonctionnement du pilote automatique car il est préconfiguré avec
les paramètres de pilotage qui conviennent à la plupart des bateaux
d'une longueur comprise entre 30 et 50 pieds. Tous les paramètres
définis lors du réglage automatique peuvent être réglés
manuellement.
Filtre État de la mer (Seastate)
Ú Remarque:
Ce paramètre n'est pas disponible pour les
calculateurs de pilote automatique NAC-1.
Le filtre État mer permet de réduire la sensibilité du pilote
automatique et l'activité du gouvernail par mer agitée.
OFF
Le Filtre état mer est désactivé. C'est la valeur par défaut.
AUTO
Réduit la sensibilité du pilote automatique et l'activité du gouvernail
au moyen d'un processus adaptateur. La configuration AUTO est
recommandée si vous souhaitez utiliser le filtre État de la mer
(Seastate).
MANUEL
Lié à la réponse de la barre dans les paramètres de contrôle décrits
précédemment. Vous pouvez l'utiliser pour trouver manuellement
le compromis optimal entre le maintien du cap et une activité
réduite de la barre dans des conditions de mer forte mais stable.
Configuration du logiciel
| GO XSE Manuel d'installation