Avertissement:
ne tentez pas d'en prendre le contrôle manuellement
au cours du test.
Ú Remarque:
Une fois le test lancé, le calculateur du pilote
automatique émet une série de commandes de barre PORT
(Bâbord) et STBD (Tribord) et vérifie automatiquement la
direction de barre appropriée. Il détecte l'alimentation
électrique minimale pour diriger la barre et réduire la vitesse de
barre si elle dépasse la vitesse maximale souhaitée (8°/s) pour le
fonctionnement en pilote automatique. Le système détecte
également si le groupe de puissance est un moteur réversible
ou si une électro-vanne est utilisée.
Configuration de la commande de barre
Ú Remarque:
Ce paramètre n'est pas disponible pour les
calculateurs de pilote automatique NAC-1.
L'écran Rudder Drive (Commande de barre) permet de gérer la
manière dont le calculateur du pilote automatique contrôle le
système de pilotage.
Tension du groupe de puissance
Tension spécifiée pour votre groupe de puissance. Le paramètre de
tension du groupe de puissance ne s'applique pas lorsque le
système utilise des électro-vannes sur une pompe/un mécanisme
de direction qui fonctionne en continu. Ainsi, la tension de sortie
des électro-vannes est identique à la tension d'entrée.
Configuration du logiciel
tenez-vous ÉLOIGNÉ du gouvernail et
| GO XSE Manuel d'installation
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