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T e s t d e l a c o m p r e s s i o n
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RL : à l'aide de la molette de réglage, faites tourner la came de la
compression dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce qu'elle se
bloque, en position dure.
RL R : à l'aide d'une clé de 7 mm, maintenez la came en position fermée,
à fond dans le sens des aiguilles d'une montre, tout en comprimant la
cartouche.
Le serre-câble doit rester positionné sur la mesure B : 55 mm (pour les
fourches de 100 mm de débattement) ou 34 mm (pour les fourches de
120 mm de débattement), à partir de l'extrémité de la came. Ne comprimez
pas la cartouche de détente au-delà de ce repère.
Recouvrez les orifices de purge avec un chiffon.
De l'huile peut s'écouler des orifices de purge du tube de la cartouche.
Portez toujours des lunettes de sécurité et éloignez votre visage et vos yeux
des orifices de purge lors de la compression de la cartouche de détente.
Enfoncez lentement l'unité de la cartouche pour tester le réglage de la
compression le plus ferme. Vous devez sentir une résistance forte et
homogène et le mouvement doit s'effectuer sans à-coup.
Faites tourner la cartouche de compression en position ouverte et
recommencez le test de compression. Vous devez sentir une résistance
légère et homogène et le mouvement doit s'effectuer sans à-coup.
Si vous sentez des à-coups lors de la compression, recommencez le
processus de remplissage d'huile ainsi que la purge. Si le processus
d'assemblage a été réalisé avec succès, réglez la cartouche de
compression en position ouverte puis retirez le serre-câble.
⚠ ATTE NT IO N
RL
RL
7 mm
RL R
7 mm
RL R
Test de la compression
Test de la compression
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