3
Vissez à la main le tube sur la tête d'étanchéité.
Tirez la came de la cartouche d'amortissement en position d'extension
complète.
4
Serrez le tube de la cartouche d'amortissement Charger RL dans un étau
muni de cales Charger.
Vissez un boulon inférieur sur la came de la cartouche de détente.
5
Versez de l'huile de suspension Maxima PLUSH 3wt dans le tube jusqu'à ce
qu'il soit presque à moitié plein. Lentement, enfoncez et tirez la cartouche
de détente sur la moitié de sa longueur afin d'éliminer les bulles d'air
coincées sous le piston de la cartouche de détente. Continuez jusqu'à ce
que plus aucune bulle ne soit visible dans l'huile.
Étau avec cales Charger
PLUSH 3wt
Assemblage de la cartouche d'amortissement
Assemblage de la cartouche d'amortissement
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