E n t r e t i e n d e s a m o r t i s s e u r s
D é m o n t a g e d e l ' a m o r t i s s e u r d e l a c o m p r e s s i o n
A V I S
Veillez à utiliser des mâchoires en aluminium tendre afin de proté-
ger les composants lorsque vous les serrez dans un étau.
Vérifiez qu'il n'y ait pas d'éraflures sur les pièces. Veillez à ne pas
rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez à
l'entretien de votre suspension. Les rayures peuvent entraîner des
fuites.
Lorsque vous remplacez des joints d'étanchéité, utilisez vos doigts
ou une pointe pour retirer le joint. Vaporisez de l'alcool isopropyl-
ique sur chaque pièce et nettoyez-la avec un chiffon. Appliquez de
la graisse sur les nouveaux joints.
Utilisez uniquement de la graisse SRAM® Butter ou de la graisse
liquide O-Ring PM600 lors de l'entretien des fourches RockShox.
Verrouillage par commande à distance : à l'aide d'une clé hexago-
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Clé hexagonale de 2,5mm
nale de 2 mm, desserrez le boulon de fixation du câble puis retirez
le câble.
À l'aide d'une clé hexagonale de 2,5 mm, retirez la molette de
réglage de la compression.
Clé hexagonale de 2 mm
20 mm or 15 mm Thru Axle
Verrouillage du té : assurez-vous que la molette de verrouillage
est en position ouverte.
À l'aide d'une épingle droite, retirez délicatement la plaque de
base recouvrant le capuchon supérieur. Vaporisez ensuite de
l'alcool isopropylique et nettoyez toute trace d'huile et de saleté. À
l'aide d'une clé hexagonale de 2,5 mm, retirez molette de réglage
de la compression.
Épingle droite
Clé hexagonale de 2,5mm
Entretien des amortisseurs
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