Table des Matières
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Pour charger plus rapidement, la batterie de propulsion incluse peut être chargée à 4 ampères. Le chargeur TRX EZ-Peak est un chargeur 4 ampères et pourra
charger la batterie incluse en seulement 45 minutes !
Avertissement : N'utilisez jamais un chargeur 15 minutes pour charger les batteries de votre modèle. Trop charger une batterie aura pour conséquence de l'endommager.
i – Si la LED indiquant la mise sous tension de l'émetteur ne s'illumine pas en vert, veuillez vérifier la polarité des batteries. Vérifiez également que les batteries
rechargeables soient complètement chargées. Si vous voyez la LED émettre un autre signal clignotant, référez-vous au tableau de la page 31 pour obtenir
l'identification du signal.
i – Utilisez de bonnes batteries. Votre émetteur fonctionne avec des batteries de type AA. Utilisez dans votre émetteur des piles alcalines neuves, ou des batteries
rechargeables telles que des batteries NiCad our NiMH (Nickel Métal Hydride). Assurez-vous que les batteries rechargeables soient complètement chargées
selon les instructions du fabriquant.
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i – Les différents ensembles des connecteurs Traxxas haut courant illustrés ci-dessous sont disponibles chez votre détaillant. Lorsque vous utilisez des adaptateurs,
faites attention que la valeur du courant n'excède pas la capacité supportée par le connecteur Molex
Référence : TRX3060 – Paire connecteurs Male / Femelle
Référence : TRX3061 – Adaptateur de charge Male
Référence : TRX3062 – Adaptateur de charge Femelle
Installation de la batterie de propulsion
Placez la batterie de propulsion dans le compartiment à batterie du modèle. Ensuite placez la barrette de fixation de la batterie sur ses plots. Sécurisez la barrette
en fixant les clips de carrosserie dans les trous situés dans les plots. Ne branchez pas encore la batterie.
Utiliser plusieurs configurations des piles
Le support des piles peut accueillirsoit des blocs piles contiguës type course, à «bosse» avec un septième élément, soit des blocs piles type bâton, plus habituels.
Le compartiment pile est configuré d'usine pour les blocs piles type bâton. Le numéro se trouvant de chaque côté du dispositif indique en millimètres la taille de la
pile que le dispositif peut accueillir. Notez que «25» est marqué sur un côté et «23» sur l'autre côté. Le côté de 25mm sert aux blocs piles standard type bâton. Si
vous utilisez des blocs piles de course contiguës, il suffit de retourner le dispositif de retenue sur le côté de 23mm et l'utiliser du côté opposé du châssis.
Connecteur Traxxas haut courant
Le modèle est muni du connecteur haut courant patenté de Traxxas. Les connecteurs standard limitent le flux du courant et ne peuvent pas fournir l'énergie
requise pour maximiser la sortie du système électrique sans balais Velineon.
Les bornes plaquées or du connecteur de Traxxas, prévues de grandes surfaces de contact, assurent le flux du courant positif avec la moindre résistance.
Sécuritaire, durable, et ergonomique, le connecteur de Traxxas est construit pour extraire toute l'énergie dont la pile est capable.
! Utiliser d'autres batteries
Votre modèle a été conçu dans les règles de l'art avec un système d'alimentation électrique très performant. Il a été développé pour fonctionner avec de très larges
courants et peu de limitation. Les bénéfices de ce système sont une vitesse et une accélération accrues. Cependant autant d'énergie demande énormément
à la batterie et aux connections du système électrique. Pour obtenir les meilleures performances, votre modèle nécessitera l'utilisation de pack d'accus NiMH
dotés d'éléments capables de délivrer de très hautes décharges et ayant une faible résistance interne, tels que les éléments qui constituent les batteries de
propulsion Traxxas. Les batteries d'entrée de gamme ne conservent pas leurs performances après des utilisations répétées et qui surtout requièrent beaucoup
de courant. Ces batteries vont perdre à la fois leur « punch » et leur autonomie, ce qui vous obligera à les changer régulièrement. De plus la qualité médiocre de
leur connecteur vous imposera à démonter ces batteries afin de les remettre en état. Dans un pack d'accus, l'objectif est de réduire tous les facteurs qui peuvent
diminuer sa résistance interne. Cela inclut le connecteur, le câble, et les barrettes à souder des éléments. Un pack d'accus qui a une résistance interne importante
engendrera de la chaleur et vous privera de toute la puissance que les éléments peuvent restituer. Nous recommandons l'utilisation des batteries Traxxas pour
obtenir les meilleures performances.
TRX2923, Power Cell, 3000mAh (NiMH, plate à 7 éléments, 8,4V)
TRX2940, Power Cell série 3, 3300mAh (NiMH, plate à 7 éléments, 8,4V)
TRX2950, Power Cell série 4, 4200mAh (NiMH, plate à 7 éléments, 8,4V)
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SYSTEME DE RADIOCOMMANDE TQi 2.4GHZ
REGLES POUR LA RADIO TQi
• Mettez sous tension votre émetteur en premier et éteignez-le en dernier. Cette procédure vous aidera à éviter que votre émetteur ne reçoive un signal émis par un
autre émetteur, ou d'une autre source et de ce fait de perdre le contrôle de votre modèle. Votre modèle est muni d'un sytème « fail-safe » pour éviter ce genre de
mésaventure mais avant tout la meilleure protection contre ce type de déconvenue est d'allumer l'émetteur en premier et de l'éteindre en dernier.
• Utilisez toujours dans votre système de radiocommande de nouvelles piles ou des batteries chargées récemment. Des batteries qui sont faibles limiteront
automatiquement les signaux radio entre l'émetteur et le récepteur. Une perte de signal radio pourra provoquer la perte de contrôle de votre modèle.
1 – Tout d'abord mettez sous tension votre émetteur.
• Afin réaliser la liaison entre l'émetteur et le récepteur, ce dernier doit être mis sous tension au moins 20 secondes avant que l'émetteur soit allumé. La LED de l'émetteur
va clignoter en rouge rapidement pour indiquer l'échec de la liaison. Si vous avez ratez cette procédure, éteignez l'émetteur et recommencez de nouveau.
• Mettez toujours sous tension l'émetteur avant de brancher la batterie.
REGLAGES DE BASE DE LA RADIOCOMMANDE
Réglage du neutre des gaz
Le réglage du neutre des gaz est situé sur le devant de l'émetteur et modifie la course de la gâchette des gaz. Modifiez ce réglage en pressant cet interrupteur
et en faisant glisser sur la position désirée.
Il y a deux réglages de disponibles :
50/50 : Il permet d'obtenir une course équivalente pour la marche avant et pour la marche arrière
70/30 : Il permet d'obtenir une course plus importante pour la marche avant (70%) et par conséquent moins pour la marche arrière (30%).
Remarque : Nous recommandons fortement de laisser le réglage d'usine jusqu'à ce que vous vous soyez habitués aux différents réglages et capacités
de votre modèle. Pour modifier le réglage du neutre des gaz, éteignez l'émetteur avant de modifier la position du neutre. Vous devrez reprogrammer votre
contrôleur électronique de vitesse afin que celui-ci puisse reconnaître le réglage 70/30. Rendez-vous à la page 18 pour obtenir les instructions de programmation
du contrôleur électronique de vitesse.
Trim de direction
Le trim électronique de direction est situé sur le devant de l'émetteur et permet le réglage du neutre (point central) de la voie de direction.
Potentiomètre multi-fonctions
Le potentiomètre multi-fonctions peut être programmé afin de contrôler diverses fonctions. D'usine le potentiomètre multi-fonctions est configuré pour contrôler la
sensibilité de la direction, connu sous le nom d'« exponentiel » ou « expo ». Lorsque le potentiomètre est tourné complètement à gauche (dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre), l'expo n'est pas activée et la sensibilité de la direction est linéaire (c'est le réglage le plus utilisé). Lorsque le potentiomètre est tourné
dans le sens des aiguilles d'une montre, de l'expo est ajoutée, ce qui a pour conséquence de diminuer la sensibilité de la direction. Cette sensibilité se concrétise
à travers l'angle sur lequel va s'opérer la course des roues vers la gauche ou vers la droite par rapport au centre. Pour plus de détails sur l'exponentielle de la
direction, référez-vous à la page 15.
! – Rappelez-vous de toujours mettre sous tension l'émetteur TQi en premier et de l'éteindre en dernier. Ceci afin d'éviter tout dommage à votre modèle.
! – Lorsque les batteries rechargeables commencent à perdre leur puissance, elles vont s'épuiser beaucoup plus rapidement que des piles sèches alcalines.
Référence : TRX3080 – Paire de connecteurs Femelle
Référence : TRX3070 – Paire de connecteurs Male
2 – Branchez la batterie.
3 – Mettez sous tension le modèle
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