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R-NET TECHNICAL MANUAL
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Contrôles de sécurité
Les circuits électroniques de votre système de commande ont été conçus dans une optique de
sécurité et de fiabilité maximale. Le micro-ordinateur intégré exécute jusqu'à 100 contrôles de sécurité
par seconde. En complément, vous devez exécuter les contrôles périodiques suivants.
En cas d'échec de l'un de ces contrôles, n'utilisez pas le fauteuil roulant et contactez votre agent de
maintenance.
11.1 Contrôles quotidiens
Joystick :
11.2 Contrôles hebdomadaires
Frein :
Connecteurs :
Câbles :
Soufflet du
joystick :
Montage :
11.3 Entretien
Afin de garantir une utilisation prolongée et satisfaisante, il est conseillé de faire réviser votre fauteuil
roulant et son système de commande par votre agent de maintenance à l'issue de la première année
d'utilisation. Contactez votre agent de maintenance pour fixer une date d'inspection.
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Jauge de batterie
La jauge de batterie indique le niveau de charge restant dans vos batteries. Comprendre son
comportement lorsque vous conduisez le fauteuil roulant permet d'optimiser son utilisation. À l'instar
de la jauge de carburant d'une voiture, elle n'est pas précise à 100 %, mais permet d'éviter de tomber
en panne sèche.
La jauge de batterie fonctionne comme suit :
Lorsque vous mettez le système de commande sous tension, une estimation de la charge restante
s'affiche. Un relevé plus précis est disponible environ une minute après avoir commencé à conduire le
fauteuil.
Une batterie usagée doit toujours être remplacée par une batterie du type
recommandé par le fabricant du fauteuil roulant. Employer une batterie de type
différent risque d'impacter la précision de la jauge.
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Avec le système de commande hors tension, vérifiez que le joystick n'est pas
tordu ou endommagé et qu'il reprend sa position centrale lorsque vous le
relâchez. En cas de problème, interrompez les contrôles de sécurité et contactez
votre agent de maintenance.
Ce test doit être réalisé sur une surface plane, en laissant au moins un mètre
d'espace libre autour du fauteuil roulant.
Mettez le système de commande sous tension.
Vérifiez que l'écran reste allumé après l'initialisation et que la jauge de batterie
indique une charge suffisante.
Poussez lentement le joystick vers l'avant jusqu'à entendre les freins de
stationnement se déclencher. Le fauteuil commence à se déplacer.
Relâchez immédiatement le joystick. Vous devez entendre chaque frein
s'enclencher au bout de quelques secondes.
Répétez ce test trois fois, en poussant le joystick lentement vers l'arrière, vers
la gauche et vers la droite.
Vérifiez que tous les connecteurs sont solidement connectés.
Vérifiez qu'aucun câble ni connecteur ne présente de dégâts.
Vérifiez que le soufflet en caoutchouc à la base du joystick ne présente ni
dégâts ni fissures. Ce contrôle est uniquement visuel.
Vérifiez que tous les composants du système de commande sont solidement
installés. Veillez à ne pas serrer les vis de manière excessive.
PG DRIVES TECHNOLOGY
SK77981/5
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