PG DRIVES TECHNOLOGY
Si l'erreur est toujours présente après avoir effectué les contrôles ci-dessus, le module joystick est
peut-être défectueux (voir section 5).
4
Tests de base
Après toute réparation, les essais suivants doivent être réalisés. Il s'agit de recommandations
minimales. Selon la nature de l'erreur d'origine, des essais additionnels peuvent être requis.
Ces essais sont une recommandation minimale uniquement. Le personnel de
maintenance est tenu de réaliser d'autres essais correspondant à l'erreur d'origine
et au type de fauteuil roulant. Voir le manuel technique du fauteuil roulant pour des
informations exactes sur les autres essais requis. PGDT décline toute
responsabilité en cas d'événement lié à la réalisation ou à la non-réalisation des
essais décrits.
Ces essais doivent être réalisés dans un espace ouvert. Un dispositif de sécurité
de type ceinture doit être utilisé. PGDT ne saurait être tenu pour responsable de
tout événement lié au non-respect de cette condition.
4.1
Inspection générale
Vérifiez que tous les connecteurs sont solidement connectés.
Vérifiez qu'aucun câble ni connecteur ne présente de dégâts.
•
Vérifiez que le soufflet en caoutchouc à la base du joystick ne présente ni dégâts ni
•
fissures. Ce contrôle est uniquement visuel.
Vérifiez que tous les composants du système de commande sont solidement
•
installés.
Les vis ne doivent pas être trop serrées.
•
4.2
Essai de freinage
Ce test doit être réalisé sur une surface plane, en laissant au moins un mètre d'espace libre autour du
fauteuil roulant.
Mettez le système de commande sous tension.
•
Vérifiez que l'écran reste allumé après l'initialisation.
•
Poussez lentement le joystick vers l'avant jusqu'à entendre les freins de
•
stationnement se déclencher. Le fauteuil commence à se déplacer.
Relâchez immédiatement le joystick. Vous devez entendre chaque frein
•
s'enclencher au bout de 2 secondes.
•
Répétez ce test trois fois, en poussant le joystick lentement vers l'arrière, vers la
•
gauche et vers la droite.
4.3
Essai de conduite
Avec la vitesse maximale au minimum, conduisez le fauteuil roulant dans toutes les directions, en
veillant à ce que la conduite soit aisée et confortable pour l'utilisateur.
Répétez l'essai ci-dessus avec la vitesse maximum.
4.4
Essai en côte
Avant de réaliser cet essai, veillez à ce qu'une autre personne soit présente afin
d'empêcher le fauteuil de basculer en arrière.
Conduisez le fauteuil dans une côte présentant une pente maximale. Une fois en côte, relâchez le
SK77981/5
R-NET TECHNICAL MANUAL
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