Lorsque le moteur tourne, le faire tourner
un peu plus rapidement qu'au ralenti. C'est-à-dire
appuyer légèrement sur la pédale d'accélérateur.
De cette façon, vous utiliserez moins de
carburant pour la chaleur obtenue et la batterie
gardera sa charge. Vous aurez besoin d'une
batterie en bon état pour démarrer de nouveau
et éventuellement pour allumer les phares
pour indiquer que vous avez besoin d'aide.
Vous devriez laisser fonctionner le chauffage
pendant un certain temps.
Arrêter ensuite le moteur et monter presque
totalement la glace pour conserver la chaleur.
Répéter l'opération lorsque le froid devient vraiment
inconfortable, mais il faut éviter de le faire trop
souvent. Économiser le carburant aussi longtemps
que possible. Sortir du véhicule et faire des
exercices vigoureux toutes les 30 minutes, afin de
réchauffer vos muscles jusqu'à ce qu'on vous
vienne en aide.
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Si le véhicule est coincé dans le
sable, la boue ou la neige
Pour dégager votre véhicule lorsqu'il est
immobilisé, vous devez faire patiner les roues,
mais pas trop rapidement. La manoeuvre de
va-et-vient peut vous permettre de vous dégager,
mais vous devez être prudent.
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ATTENTION:
Si vous faites patiner les pneus à grande
vitesse, ils peuvent éclater et vous ou
d'autres personnes pourriez être blessés.
De plus, cela peut causer de la surchauffe
et entraîner un incendie dans le
compartiment-moteur ou d'autres
dommages. Quand le véhicule est enlisé,
il faut éviter le patinage des roues le plus
possible. Ne pas faire patiner les roues à
plus de 55 km/h (35 mi/h) d'après
l'indicateur de vitesse.