Fonctionnement de la boîte de
vitesses automatique
La boîte de vitesses automatique de votre
véhicule est munie d'un levier situé sur la colonne
de direction.
Elle est reliée à un indicateur de position
électronique sur le groupe d'instruments.
Ce témoin doit être allumé chaque fois que le
levier de vitesses peut être déplacé de la position
de stationnement (P). Cela signifie que si votre clé
est à la position OFF (arrêt), mais pas à la position
LOCK (verrouillé), la batterie produit un faible
courant qui peut la décharger à long terme.
Si vous avez à laisser votre clé sur le commutateur
d'allumage, mais pas à la position LOCK, durant
une longue période, il est recommandé de
déconnecter le câble de batterie pour éviter
de la décharger.
Le levier de vitesses a plusieurs positions.
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Stationnement (P): Cette position verrouille les
roues arrière. C'est la position idéale pour le
démarrage du moteur, car votre véhicule ne peut
alors pas se déplacer facilement.
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ATTENTION:
Il peut être dangereux de quitter le
véhicule si le levier des vitesses
n'est pas complètement à la position
de stationnement (P) et si le frein de
stationnement n'est pas serré fermement.
Le véhicule pourrait rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque le
moteur tourne à moins que cela ne soit
nécessaire. Si l'on quitte le véhicule
lorsque le moteur tourne, le véhicule peut
se déplacer soudainement. Le conducteur
ou d'autres personnes pourraient être
blessés. Pour s'assurer que le véhicule ne
bouge pas, même sur un terrain assez
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