Collegamento Del Combustibile; Avvertenze Di Sicurezza Per La Posa Dei Tubi Del Combustibile; Montaggio Della Pompa Dosatrice - Truma Combi D 6 Instructions De Montage

Collegamento del combustibile

Per far funzionare la stufa, occorre utilizzare gasolio conforme
alla norma DIN EN 590.
Il combustibile viene prelevato dal serbatoio del veicolo (v. Kit
di prelievo dal serbatoio).
Non è consentito prelevare il combustibile dal sistema
di ritorno del motore del veicolo o a valle della pompa
di alimentazione propria del veicolo.
Per l'installazione, utilizzare solamente i tubi rigidi e flessibili
del combustibile compresi nella fornitura.
Lunghezza consentita dei tubi del combustibile
La lunghezza massima del tubo del combustibile è di 2 m
per il lato di aspirazione e 6 m per il lato di compressione.
Avvertenze di sicurezza per la posa dei tubi del
combustibile
Accorciare tubi rigidi e flessibili del combustibile solo utilizzan-
do una taglierina per tubi flessibili (n° art. 34020-45300) o un
coltello affilato. Non schiacciare le parti tagliate, che devono
anche essere prive di bavature.
Fissare saldamente i tubi del combustibile per evitare danni
e/o la formazione di rumori dovuti alle vibrazioni (valore indi-
cativo consigliato: fissaggi ad una distanza di 50 cm circa).
Proteggere i tubi del combustibile contro eventuali danneggia-
menti meccanici.
Posare i tubi del combustibile in modo che le torsioni del
veicolo, i movimenti del motore e simili non possano influire
minimamente sulla stabilità degli stessi.
Proteggere le parti di adduzione del combustibile dal calore
che potrebbe comprometterne il funzionamento (utilizzare tubi
flessibili coibentati in tessuto in fibra di vetro con rivestimento
in alluminio).
Non far passare mai, né fissare i tubi del combustibile diretta-
mente accanto ai tubi di scarico fumi della stufa o del motore
del veicolo. In caso si incrocino, verificare che vi sia una di-
stanza sufficiente dalle parti molto calde, inserendo eventual-
mente lamiere di protezione contro l'irraggiamento termico.
Nel collegare tra loro i tubi rigidi del combustibile con un tubo
flessibile, montare sempre i tubi del combustibile a battuta, in
modo da evitare la successiva formazione di bolle.
Posa corretta del tubo
Posa errata del tubo
(formazione di bolle)
Fig. 19
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Montaggio della pompa dosatrice

Installare sempre la pompa dosatrice (27) con il lato di com-
pressione (direzione di mandata) rivolto verso l'alto in direzio-
ne ascendente.
Proteggere la pompa dosatrice (27) dal surriscaldamento
(temperatura max. d'esercizio 40 °C); non montarla quindi in
prossimità dei silenziatori e dei tubi di scarico.
Posizione di montaggio della pompa dosatrice
Fig. 20
Altezza di aspirazione e compressione consentita della
pompa dosatrice
Altezza di compressione dal serbatoio del
veicolo alla pompa dosatrice:
Altezza di aspirazione con serbatoio del
veicolo senza pressione:
Altezza di aspirazione con un serbatoio
del veicolo in cui si forma una depressio-
ne in fase di prelievo (valvola da 0,03 bar
nel tappo del serbatoio):
Altezza di compressione dalla pompa do-
satrice alla stufa:
a
b
Fig. 21
Fissaggio della pompa dosatrice
Fissare la pompa dosatrice (27) in un punto idoneo sul veicolo
utilizzando l'angolare (28) e il supporto (29) compresi nella
fornitura.
90°
Fig. 22
a = max. 1500 mm
b = max. 1000 mm
b = max. 400 mm
c = max. 2000 mm
c
28
27
29