Élément Ng Plus 4 Pro - Monosem NG Plus 4 2018 Notice De Montage

ÉLÉMENT NG Plus 4 PRO
MONTAGE ROUE PRO sur élément NG Plus 4
Le kit de transformation NG Plus 4 en NG Plus 4 PRO est composé de :
- 1 roue � sur son cadre � avec décrottoir et boulonnerie
- 1 taquet d'escamotage � (fig. 56).
• Il est possible d'utiliser la pointe longue avec oreilles courtes réf. 7065b avec la roue
Pro, pour cela ;
• Semoir attelé, enlever les roues latérales de jauge avec les bras par les vis � (fig. 54).
• Enlever les disques ouvreurs. Attention : disque de droite, vis avec pas à droite. Disque de
gauche, vis avec pas à gauche. (Attention aux rondelles de réglage derrière les disques).
• Enlever la pointe 7065a, puis mettre en place la pointe � réf. 7065b (fig. 57). Bien
écarter la goupille fendue � pour qu'elle ne touche pas aux disques ouvreurs.
• Remonter les disques ouvreurs avec les vis et les rondelles correspondantes.
• Démonter le bloc arrière, désolidariser les ressorts � et supprimer l'entretoise en H �
(fig. 58).
• Présenter le cadre � sans la roue plombeuse, mettre en place les vis épaulées � et
les écrous � (fig. 59).
Mettre en place les vis de fixation � du bloc arrière � avec les entretoises de
débattement �, les rondelles �, les écrous spéciaux � et les contre-écrous �.
• Récupérer les 2 ressorts �, les monter sur le cadre � (fig. 60). Respecter l'orientation
de l'embout de réglage �.
• Mise en place de la roue �.
• Mise en place de la poignée (fig. 61).
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• Remonter les roues latérales de jauge avec les rondelles de réglage.
• Remonter les roues arrière tasseuses
• Mise en place du taquet avec son ressort et la vis plus l'écrou.
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• Position de fonctionnement (fig. 61).
• Position escamotée (fig. 62).
DÉMONTAGE ROUE PRO
Transformation NG Plus 4 PRO en NG Plus 4
(Au minimum il faut 1 entretoise en H � (fig. 63), réf. 7262a, 1 vis H M 10 x 120, 1 écrou
H M 10).
Après avoir enlevé la roue de plombage et son cadre, remettre en place les 2 ressorts,
du bloc arrière avec l'entretoise en H � (fig. 63), montée avec la vis H M 10 x 120 plus
l'écrou H M 10.
OPTIONS
A l'arrière de l'élément, seules 2 options sont possibles :
1) Roues arrière tasseuses largeur 25 mm.
2) Kit "dévers" (fig. 42 page 22).
MONTAJE DE LA RUEDA PRO
SOBRE ELEMENTO NG Plus 4
El kit de transformación NG Plus 4, en NG Plus 4 PRO esta compuesto de :
- 1 Rueda � con su marco � con quitaterrones y tornilleria
- 1 Tope de escamoteado � (fig. 56).
• Es posible utilizar la punta larga con las alas cortas réf. 7065b con la rueda PRO ; para
eso :
• Con la sembradora enganchada, quitar las ruedas laterales de nivel con los brazos con
los tronillos � (fig. 54).
• Quitar los discos abresurcos. Atención disco de derecha tornillo con paso a derecha.
Disco de izquierda con tornillo paso a la izquierda. (Atención a las arandelas de regu-
lación detras de los discos).
• Quitar la punta 7065a, y despues colocar en su lugar, la punta � réf. 7065b (fig. 57).
Abrir bien el pasador � para que no toque los discos abresurcos.
• Volver a montar los discos abresurcos con los tornillos y las arandelas correspondientes.
• Desmontar el bloque trasero, soltar los muelles � y suprimer traviesa en H � (fig. 58).
• Presentar el marco � sin la rueda, colocar en su lugar los tornillos de apoyo � y las
tuercas � (fig. 59).
Colocar los tornillos de fijación � del bloc trasero � con los esparragos de batita �,
las arandelas �, las tuercas especiales � y las contratuercas �.
• Recuperar los 2 muelles �, montarlos sobre el marco � (fig. 60). Respectar la
orientación de la vitrola de regulación �.
• Colocación de la rueda �.
• Colocación de la empuñadura de regulación
• Remontar las ruedas laterales de nivel con las arandelas de regulación.
• Remontar las ruedas traseras apoyadoras
• Colocación en su lugar del tope con su muelle, el tornillo y la tuerca.
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• Posición de funcionamiento (fig. 61).
• Posición de escamoteado (fig. 62).
DESMONTADO DE LA RUEDA PRO
Transformación de la NG Plus 4 PRO, en NG Plus 4
(Como mínimo hace falta 1 traviesa en H � (fig. 63), réf. 7262a, 1 tornillo H M 10 x 120,
1 tuerca H M 10).
Después de habaer quitado la rueda aplomadora y su marco, colocar en su lugar los
2 muelles del bloc trasero con la traviesa en H � (fig. 63), montado con el tornillo H M
10 x 120 mas la tuerca H M 10.
OPCIONES
Sólo hay 2 opciones en la paorte trasera del elemento :
1) Ruedas traseras de apoyo de 25 mm de anchura.
2) Kit anti inclinación (fig. 42 page 22).
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(fig. 61).
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ASSEMBLY INSTRUCTIONS FOR PRO
WHEEL ON NG Plus 4 METERING UNIT
The kit for transforming the NG Plus 4 into NG Plus 4 PRO consists of :
- 1 wheel � on its bracket � with scraper and bolts
- 1 retracting latch � (fig. 56)
• It is possible to use the long tip with the pro wheel (7065b). To do so :
• With planter hitched, remove the side gauge wheels with arms by using the screws �
(fig. 54)
• Remove the disc openers. Important : right hand disc, screw with thread to the right. Left
hand disc, screw with thread to the left (be careful with the adjusting washers behind
the discs).
• Remove the shoe 7065a, then position the tip � ref 7065b (fig. 57). Split open wide the
pin � so that it does not touch the disc openers.
• Reassemble the disc openers with the screws and the corresponding washers.
• Remove the rear unit, separate the springs � and remove the H spacer � (fig. 58).
• Position the frame � without the press wheel, and put the turned screws in place �
and the nuts � (fig. 59).
• Position the fixing screws � of the rear unit � with the clearance spacers � the
washers � the special nuts � and the counternuts �.
• Take the 2 springs �, and assemble them on the frame � (fig. 60). Respect the
orientation of the adjusting end part �.
• Position the wheel �.
• Position the adjusting handle (fig. 61).
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• Reassemble the side gauge wheels with the adjusting washers.
• Reassemble the rear press wheels .
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• Position the latch with its spring and the screw and nut.
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• Operation position (fig. 61).
• Retracted position (fig. 62).
REMOVAL OF THE PRO WHEEL
Transforming NG Plus 4 PRO into NG Plus 4
(a minimum of 1 H spacer � (fig. 63) ref 7262a, 1 HM 10 x 120 screw, 1 HM 10 nut).
After having removed the press wheel and its frame, put back in place the 2 springs, the
rear unit with the H spacer � (fig. 63), assembled with the HM 10 x 120 and the HM 10
nut.
OPTIONS
At the rear of the metering unit, only 2 options are possible :
1) Rear press wheels 25 mm wide.
2) Short back wheel holder kit (fig. 42 page 22).
MONTAGGIO RUOTA PRO
su elemento NG Plus 4
Il kit di trasformazione NG Plus 4 ; in NG Plus 4 PRO, é composto da :
- 1 ruota � su quadro � con raschiatore e bulloni
- 1 tacca d'aggancio � (fig. 56).
• Con seminatrice attaccata, togliere le ruote laterali di livello con i bracci con le viti �
(fig. 54).
• Togliere i dischi aprisolco. Attenzione : disco di destra, vite a passo destro. Disco di
sinistra, vite a passo sinistro. (Attenzione alle rondelle di regolazione dietro i dischi).
• Togliere la punta 7065a mettere al suo posto la punta � 7065b (fig. 57). Aprire bene la
coppiglia spaccata � in medo che non tocchi i dischi oprisolco.
• Rimontare i dischi aprisolco con le riti e le rondelle corrispondenti smontare il blocco
posteriore, sganciare le molle �, togliere il distanziale ed H � à (fig. 58).
• Presentare il quadro � senza la ruota assiale, mettere in posizione le viti � ed i dadi �
(fig. 59).
Mettere in posto le viti di fissaggio � del blocco posteriore � con i distanziali � e le
rondelle �, i dadi speciali � ed i controdadi �.
• Recuperare le due molle �, montarle sul quadro � (fig. 60).
• Rispettare l'orientamento dell'imbuto di regolazione �.
• Messa in posizione della ruota �.
• Messa in posizione della manopola di regolazione
• Rimontare le ruote laterali di livello con le rondelle di regolazione.
• Rimontare le ruote posteriori di rincalzatura
• Messa in posizione della tacca con la sua molla e la sua vite con dado.
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• Posizione di funzionamento (fig. 61).
• Posizione di disinserimento (fig. 62).
SMONTAGGIO RUOTA PRO
Trasformazione NG Plus 4 PRO in NG Plus 4.
(minimo accorre 1 distanziale in H � fig. 63, rif. 7262a, 1 vite H M 10 x 120, 1 dado
H M 10).
Dopo aver tolto la ruota assiale e il suo telaio, rimettere in posto le 2 molle del blocco
posteriore con il distanziale in H � (fig. 63), montato con la vite H M 10 x 120 più il dado
H M 10.
OPZIONI
Nella parte posteriore dell'elemento, sono possibili 2 opzioni :
1) Ruote posteriori di rincalzatura da 2,5 cm.
2) Kit per disassamento ruote rincalzatrici (sassi – tolle) (fig. 42 pag 22).
(fig. 61).
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