1. Desserrer le câble d'embrayage en
tournant la vis de réglage au levier
d'embrayage à fond dans le sens (a).
2. Desserrer le contre-écrou au carter
moteur.
3. Pour augmenter la garde du levier
d'embrayage, tourner l'écrou de ré-
glage de la garde dans le sens (a).
Pour la réduire, tourner l'écrou de ré-
glage dans le sens (b).
1 2
(a)
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la garde du levier d'em-
brayage (carter moteur)
4. Serrer le contre-écrou.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Réglage du contacteur de feu
stop sur frein arrière
(a)
1. Contacteur de feu stop sur frein arrière
(b)
2. Écrou de réglage du contacteur de feu stop
sur frein arrière
Le feu stop sur frein arrière s'allume par
l'action de la pédale de frein, et il devrait
s'allumer juste avant que le freinage ne
fasse effet. Si nécessaire, régler le contac-
teur du feu stop arrière comme suit.
Tourner l'écrou de réglage du contacteur de
feu stop sur frein arrière tout en immobili-
sant le contacteur. Tourner l'écrou de ré-
glage dans le sens (a) si le feu stop s'allume
trop tard. Tourner l'écrou de réglage dans le
sens (b) si le feu stop s'allume trop tôt.
FAU22272
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein
avant et arrière aux fréquences spécifiées
1
dans le tableau des entretiens et graissa-
2
ges périodiques.
(b)
Plaquettes de frein avant
1. Rainure d'indication d'usure de plaquette de
Les étriers de freins avant sont équipés de
deux paires de plaquettes de frein.
Chaque plaquette de frein avant est munie
d'une ou deux rainures d'indication d'usure.
Celles-ci permettent de contrôler l'usure
des plaquettes sans devoir démonter le
frein. Contrôler l'usure des plaquettes en
vérifiant les rainures. Si une plaquette de
frein est usée au point qu'une rainure d'indi-
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1
frein
FAU22390
FAU43062
1
6