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4.2.34
Sélection contrôle vectoriel de flux magnétique avancé
Pr. 80 "capacité du moteur"
On peut régler le contrôle vectoriel de flux
magnétique avancé.
l Contrôle vectoriel de flux magnétique avancé
Fournit un couple de démarrage important et un couple à basse vitesse suffisant.
Si les constantes moteur varient légèrement, le couple à basse vitesse stable est fourni
sans réglage spécifique des constantes moteur.
N° Paramètre
Réglage d'usine
80
Si l'une des conditions suivantes n'est pas remplie, des erreurs comme un manque de couple et une fluctuation
de vitesse risquent de se produire. Dans ce cas, sélectionner le contrôle V/F.
<Conditions de fonctionnement>
Ÿ La capacité du moteur est égale ou un rang inférieur à la capacité du variateur.
Ÿ Le nombre de pôles du moteur est de 2, 4, ou 6. (4 pôles seulement pour un moteur à
couple constant)
Ÿ Le fonctionnement en moteur simple (un moteur pour un variateur) est effectué.
Ÿ La longueur de câblage entre le variateur et le moteur est de 30m maximum. (Si la
longueur est supérieure à 30m, effectuer un auto-réglage hors des données moteur avec
les câbles branchés.)
<Réglage>
(1) Contrôle vectoriel de flux magnétique avancé
Ÿ Le contrôle vectoriel de flux magnétique avancé peut être sélectionné en réglant la
capacité du moteur utilisé dans Pr. 80.
N° Paramètre
Réglage
80
0.2 à 7.5
Ÿ Lors de l'utilisation d'un moteur à couple constant Mitsubishi (SF-JRCA), régler "1" dans
Pr. 71. (Lors de l'utilisation d'un SF-JRC, effectuer un auto-réglage hors données
moteur.)
Plage de réglage
9999
0.2kW à 7.5kW, 9999
9999
Contrôle V/F
Régler la capacité du moteur.
(Pr. 80)
Paramètres
Pr. 71 "sélection moteur"
Pr. 83 "tension nominale moteur"
Pr. 84 "fréquence nominale moteur"
Pr. 96 "auto paramétrage/état"
Remarques
9999: contrôle V/F
Description
88
PARAMETRES
Contrôle vectoriel de flux
magnétique avancé
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