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Ozone Slalom Manuel page 38

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La résistance des suspentes: Les suspentes centrales (les plus
sollicitées) sur les A, B, C et D au niveau des suspentes basses,
intermédiaires et hautes sont testées.
Elles sont installées individuellement sur un banc de traction.
La traction a lieu sur la longueur totale de la suspente jusqu'à
rupture, la valeur de rupture est mesurée. La valeur minimum
est 8G pour toutes les suspentes A + B et 6G pour le reste des
suspentes, calculée à partir du PTV maximum homologué du
modèle. Même chose pour les suspentes intermédiaire et les
suspentes hautes.
Si la valeur de rupture est trop proche de la valeur minimum
calculée, le contrôleur devra proposer un délai maximum avant re-
vérification de la suspente concernée.
Longueur des suspentes: Le contrôleur vérifie la longueur totale
des suspentes (basse, intermédiaire, haute) sous une traction de
5 kg.
L'écart maximum accepté, entre la longueur mesurée et la lon-
gueur théorique, est de +/- 10 mm. Le changement le plus cour-
amment observé est un léger allongement des suspentes avant et
un faible rétrécissement des suspentes arrière. Les conséquences
peuvent être : vitesse de vol plus faible, point dur au gonflage, ...
Contrôle complet – Un contrôle visuel complet doit être effectué
: tous les composants de la voile (coutures, cloisons, diagonales,
suspentes, pattes d'attache...) afin de vérifier une éventuelle
détérioration. Enfin, Un vol de contrôle vérifiera le comportement
normal de l'aile en vol.
IMPORTANT: Le respect de votre matériel et des révisions
périodiques selon la périodicité indiqué vous garantira des
heures de plaisir en vol l'esprit tranquille.
Modifications
Votre Ozone Slalom a été conçue, fabriquée et réglée dans les
règles de l'art afin de parvenir au meilleur compromis performanc-
es/maniabilité/sécurité. Toute modification fera perdre ses qualités
à la voile et la rendra sans doute plus difficile à piloter.
NE MODIFIEZ PAS votre voile, sous aucun prétexte.
Fiche D'identification
La réglementation française nous impose de voler avec une iden-
tification, prenez contact avec votre DAC pour avoir les formu-
laires de demande fiche d'identification. Vous pouvez trouver les
informations relatives au remplissage de ces documents sur le site
internet d'Ozone.
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