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Ozone Slalom Manuel page 25

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Votre Slalom
La nouvelle Ozone Slalom est conçue pour s'amuser près du sol
et le vol de distance à haute vitesse. Elle offre un haut degré de
pilotage, de précision et de vitesse, totalement optimisés pour
tailler des courbes rapides sur des parcours serrés et pour avaler
les kilomètres.
Elle partage la forme en plan et le profil de la Speedster et con-
serve sa facilité d'utilisation, sa qualité de décollage et le même
niveau de sécurité. Le gonflage est doux et régulier dans toutes les
configurations de vent, la voile monte directement au-dessus du
pilote sans dépasser ni rester en arrière quand il n'y a pas de vent.
En l'air la Slalom est stable en tangage et confortable, grâce à son
profil Ozone Reflex (OZRP) qui lui confère un grande stabilité aux
faibles angles d'attaque et la rend très résistante aux fermetures
même en air turbulent. L'OZRP délivre une portance constante sur
une large gamme d'angles d'attaque, ce qui permet de voler très
vite ou très lentement en toute confiance.
La faible surface et un nouveau plan de suspentage sont conçus
pour optimiser le pilotage et le taux de roulis pour une sensation
plus dynamique et plus précise. Elle entre et sort rapidement du
virage sans "effet ballon" et change de direction facilement, ce qui
en fait la voile idéale pour la course en slalom et pour s'amuser
près du sol.
Les élévateurs de la Slalom ont été modernisés avec un nouveau
système "Multi-ball" de pilotage qui permet des actions rapides
pour plus d'agilité à haute vitesse. Cependant le concept des élé-
vateurs reste simple, pour une manipulation aisée au sol et en l'air.
Les trims sont faciles à utiliser et les freins peuvent être actionnés
quelle que soit la position des trims, même totalement ouverts.
Grâce à sa forte charge alaire et son niveau de confort en vol, la
Slalom est également parfaite pour le vol en cross. Aux faibles
angles d'attaque la voile est solide et résistante à la fermeture,
avec un système d'accélérateur souple et progressif qui peut être
actionné à n'importe quel régime de vol (même avec les trims
totalement tirés). La plage de vitesse est large, ce qui en fait l'une
des voiles les plus rapides du marché.
La Slalom n'est pas homologuée, elle a été testée en charge mais
n'a pas subi les tests en vol. Par conséquent elle est destiné aux
pilotes expérimentés qui volent régulièrement et exigent une voile
amusante sans compromis sur le pilotage ou la vitesse. Elle ne
convient pas aux pilotes sans expérience.
Elévateurs
La dernière version des élévateurs comporte le nouveau système
Multiball, des afficheurs (ou trims), des poignées de freins ajust-
ables en hauteur et une large plage d'accélérateur. L'élévateur A
est recouvert d'un galon de couleur grise pour une identification
facile.
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Attache de frein hautet
Attache du Multiball
Système de commande Multiball
Attache de frein milieu
Attache de frein basse
Position de décollage

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