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4.
Réglez manuellement l'interrupteur à la position ON ou
OFF, au besoin.
5.
Vérifiez que LES trois lames du commutateur sont en
position OPEN ou CLOSE en regardant par la fenêtre de
visualisation.
IMPORTANT: L'équipement doit être mis hors tension à la
source de la ligne avant d'effectuer tout travail. Lors de test et
de l'utilisation du moteur avec la porte principale ouverte,
l'interverrouillage mécanique de la porte DOIT être enclenché.
Le fait de ne pas enclencher l'interverrouillage mécanique de la
porte causera des dommages mécaniques.
Étapes de réglage des cames BJ et BG dans l'interrupteur
motorisé SIEBREAK :
1.
Important : Mettre complètement hors tension et
confirmer la mise à la terre de la ligne et charger tout
l'équipement de l'appareillage de commutation.
2.
Éliminez les barrières de la phase GPO et les autres barrières.
3.
Desserrez la chaîne du moteur (chaîne attachée au moteur)
en relâchant le tendeur de chaîne et retirez-le de
l'engrenage du moteur. Assurez-vous de conserver
l'emplacement de l'accouplement installé lors de la
réinstallation de la chaîne.
4.
Étalonnez les positions des cames BG et BJ. Lorsque
l'interrupteur tourné en position ouverte, la came BJ doit
être roulée de 1/8 po au-delà du « clic » du micro-
interrupteur BJ. Lorsque l'interrupteur de charge tourné en
position fermée, la came BG doit être roulée de 1/8 po
au-delà du « clic » du micro-interrupteur BG. Si tous les
contrôles sont effectués, marquez le réglage de la came
pour référence ultérieure.
5.
Lorsque la chaîne du moteur est toujours retirée et que la
commande de 120 VCA (ou 125 VCC) est appliquée,
l'interrupteur est en position ouverte, actionnez le moteur
électriquement en position fermée, puis, à l'aide de la
poignée amovible, fermez manuellement l'interrupteur. Si le
moteur s'arrête, alors l'étalonnage est effectué. Si le ne
s'arrête pas, vous devrez répéter le processus et ajuster la
came BG. Pour vous assurer que la came BJ est étalonnée en
position ouverte, répétez le processus dans l'ordre inverse.
Lorsque l'interrupteur est en position fermée, faites
fonctionner le moteur électriquement en position ouverte,
puis, à l'aide de la poignée amovible, déplacez manuellement
l'interrupteur en position ouverte. Si le moteur s'arrête, alors
l'étalonnage est effectué. Si le ne s'arrête pas, vous devrez
répéter le processus et ajuster la came BJ.
6.
Réinstallez la chaîne du moteur et serrez-la à l'aide du
tendeur de chaîne. La chaîne doit être serrée à la main
(avec un jeu minimum), en utilisant la clé uniquement
pour serrer les écrous de sécurité de chaque côté du
tendeur de chaîne.
7.
Réinstallez toutes les barrières de phase GPO et autres barrières.
8.
Rebranchez toute l'alimentation de commande de 120 VCA
ou 125 VCC du mécanisme du moteur, puis fermez et
verrouillez la porte principale.
9.
Procédez à une inspection complète de l'équipement
conformément aux instructions énoncées aux pages 55 à
66 du manuel d'instructions SIEBREAK Article n° EMMS-
T40051-06-4AUS, daté de 2024.
Étape 1 : Désactivez toutes les sources
d'alimentation, primaire et secondaire.
Étape 2 : Éliminez les barrières de la
phase GPO et les autres barrières pour un
accès accru.
Étape 3 : Desserrez la chaîne du moteur
en relâchant le tendeur de chaîne et
retirez-le de l'engrenage du moteur.
Étape 4 : Inspectez la position des cames
BG et BJ (voir les instructions ci-dessus)
Manuel d'instructions SIEBREAK ET SIEBREAK-VCB
Figure 54 : Figure 54=
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