Publicité
adapté au joint concerné. Retirez le support et placez-le sur
le joint avec le côté adhésif vers le haut et moulez en place
en couvrant toutes les projections pointues. Collez les
tampons en place avec un motif en croix. Ce faisant,
poussez les tampons entre les boulons/écrous pour
éliminer les poches d'air.
Appliquez des couches de ruban (15-171- 987-002) de 102 mm
(4 po) ou (15-171- 987-001) de 25 mm (1 po) qui se
chevauchent à moitié sur le raccord. Chaque couche doit
chevaucher l'isolation de la barre omnibus d'au moins 38 mm
(1,5 po). L'étirement du ruban de 10 à 15 % vous aidera à
vous assurer d'un ajustement serré pendant que vous
enroulez. Continuez à éliminer les vides ou les poches d'air
(en particulier autour des tampons de mastic et des fixations).
3.
Terminez le joint avec une couche de ruban de 25 mm (1 po)
(15-171-987-001), en continuant à étirer légèrement le
ruban pour un ajustement serré. Le joint fini doit avoir une
apparence soignée et professionnelle et doit être solide
lorsqu'il est poussé ou enfoncé ; montrant qu'il n'y a pas de
vides ou de poches d'air.
Pour les équipements de classe 5 kV, utilisez deux couches de
ruban qui se chevauchent à moitié par dessus les tampons
d'étanchéité. Pour les équipements de 8,25 kV et 15 kV, utiliser
trois couches de ruban qui se chevauchent à moitié par dessus
les tampons d'étanchéité.
Évitez toute pression excessive sur l'isolation du joint de bus
terminée. Si les connexions des barres sont isolées par des
isolateurs à distance, appliquez du ruban selon la procédure
ci-dessus; cependant, dans ce cas, les couches de ruban
doivent recouvrir l'isolateur d'au moins 51 mm (2 po).
Isolation des connexions des barres entre l'appareillage et
le transformateur
La connexion typique entre le transformateur et l'appareillage
est illustrée à la Figure 22 : Barre omnibus de l'appareillage de
commutation isolé par joint scellé à une gorge de
transformateur de puissance. Dans ce cas, l'isolation est réalisée
de manière différente. Dans ce raccord, il y a une transition
entre l'appareillage isolé et le transformateur, où la distance
entre les conducteurs est généralement assez grande pour que
les conducteurs n'aient pas besoin d'être isolés. L'utilisation de
connecteurs flexibles dans cette zone garantit un alignement
correct des conducteurs de l'appareillage sur les conducteurs du
transformateur. Si le dégagement installé (phase à phase ou
phase à la terre) est inférieur à 152 mm (6 po) pour les
appareillages de commutation de 8,25 kV et 15 kV (89 mm
(3,5 po) pour les appareillages de commutation de 5 kV), le joint
doit être isolé. Voir la Figure 22 : La barre omnibus de
l'appareillage de commutation à isolation des joints est fixée à
une gorge de transformateur de puissance et isole les
connexions des joints de barre omnibus, comme décrit dans le
ruban d'isolation des joints de barre omnibus à la page 28.
G
A
A
Article
Description
Tension
5 kV
A
89 mm (3,5 po) minimum
Ruban de 1 po ou 2 po (demi-lamelles)/8,25 kV et
B
15 kV à trois couches/5 kV à deux couches
Chevauchement minimum de 38 mm (1,5 po) pour
C
chevauchement minimum de 5 kV/ 152 mm (6,0 po)
pour 8,25 kV et 15 kV
D
Isolation de la barre omnibus
E
Tampon d'étanchéité
F
Barre omnibus isolée
G
Connexion au transformateur non isolée
Figure 22 : barre omnibus de l'appareillage de commutation à isolation des
joints est fixée à une gorge de transformateur de puissance
Manuel d'instructions SIEBREAK ET SIEBREAK-VCB
E
F
B
D
C
8,25 kV et 15 kV
152 mm (6,0 po) minimum
29
Publicité
