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accéder à la barre d'accouplement et à la barre omnibus de
mise à la terre dans des sections contenant des disjoncteurs en
retirant le panneau d'accès juste en dessous de l'actionneur de
disjoncteur, tel qu'illustré à la section 14b.
1.
Les gaines isolantes en plastique moulé en option pour les
joints de barres omnibus sont normalement expédiées
installées en usine aux groupes d'expédition. Notez leur
emplacement et leur orientation afin qu'ils puissent être
correctement réinstallés une fois le joint boulonné. Retirez et
conservez soigneusement le fixations en nylon et la gaine.
2.
Toutes les surfaces doivent être dépourvues de poussière,
de saleté ou de tout autre corps étranger. N'utilisez aucun
nettoyant abrasif sur les surfaces de contact plaquées. Le
nettoyage n'est normalement pas nécessaire et ne doit pas
être effectué à moins que les pièces ne soient très ternies.
Si un nettoyage est nécessaire, utilisez un nettoyant doux
et non abrasif et rincez à fond les pièces pour enlever tout
résidu et ne laissez pas l'agent de nettoyage sur l'isolation.
3.
Avant d'assembler un joint de barre omnibus, vérifiez que
la barre est bien insérée dans les supports de barre
omnibus (au besoin).
4.
Observez la relation entre la barre omnibus et les colonnes
montantes de la section (par exemple, si la barre omnibus
se trouve devant ou derrière la colonne montante).
Maintenez cette relation lors de la connexion des barres
omnibus. Des cales sont requises dans certaines
connexions de joints de bus.
5.
Assemblez tous les joints avec les pièces à sec. N'utilisez
pas de graisse ou de composés inhibiteurs d'oxyde.
Remarque : Toutes les fixations des barres omnibus fournies
sont en acier plaqué à haute résistance. Les boulons sont ½-13
SAE de catégorie 5. Ne le remplacez pas par des fixations plus
petites ou de qualité inférieure à celles fournies.
6.
Utilisez les fixations appropriées, comme indiqué à la
Figure 16 : On utilise une rondelle plate robuste sous la
tête à vis et une rondelle à ressort robuste sous l'écrou. Ces
rondelles assurent une force uniformément répartie autour
de chaque boulon, produisant un joint à faible résistance.
Une valeur de couple appropriée produit un joint de
pression adéquate sans écoulement froid.
7.
Assemblez tous les joints comme indiqué à la Figure 15 :
Configurations de connexion des joints de bus principaux
Installez toutes les fixations de la même manière que les
connexions de bus d'usine ont été installées. Les fixations
doivent être correctement alignées, sinon les gaines isolantes
moulées (le cas échéant) pourraient ne pas s'adapter aux joints.
8.
Serrez les boulons ½-13 SAE de catégorie 5 à 50 102 Nm
(68 à 75 lb-pi). (Si un fixations spécial est requis pour une
commande, d'autres valeurs de couple seront fournies avec
les plans de montage.)
1 200 A avant
2 000 A avant
Figure 15 : Configurations de connexion des joints de bus principaux
A
D
C
B
Figure 16 : Configurations de connexion des joints de bus principaux
Unité droite
Figure 17 : Connexion du bus principal aux groupes d'expédition
9.
Installez des gaines d'isolation de joint de bus ou des joints
de ruban en option lorsque cela est requis, conformément
aux instructions des sections suivantes.
10. Connectez la barre de mise à terre (voir la Figure 17 :
Connexion du bus principal aux groupes d'expédition à la
page 27. Insérez la barre d'épissure dans le mur latéral
entre les groupes d'expédition pour connecter les barres de
mise à la terre dans les section adjacentes.
Serrez les vis d'assemblage 3/8-16 SAE grade 5 utilisées dans la
barre de masse à un couple de 34 à 54 Nm (25 à 40 lb-pi).
Manuel d'instructions SIEBREAK ET SIEBREAK-VCB
Article
Description
A
Rondelle plate
B
Rondelle à ressort
C
Écrou
D
Vis capuchon
Unité gauche
27
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