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Maintenance et entretien
5.10 Roues
Avertissement
•
Les travaux de dépannage sur les roues et les jantes doivent être exécutés uniquement par des
professionnels ou des ateliers spécialisés autorisés !
•
Lors d'un changement de roue, s'assurer impérativement que le cric est placé aux points prédé-
finis.
•
Les pneus endommagés et/ou une mauvaise pression des pneus nuisent à la sécurité de
fonctionnement du véhicule. Les pneus ayant une pression trop faible ou trop élevée entraînent
un risque d'accident!
•
Contrôler régulièrement que les écrous de roue soient bien serrés. Après le remplacement d'un
pneu, contrôler les écrous de roue après 50 km et les resserrer le cas échéant !
5.10.1 Changement de roue
A
A
B
Fig. 73:
96
Démontage
1. Garer le véhicule sur une surface plane et l'immobiliser avec le frein de
stationnement. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact. Laisser
refroidir le moteur !
2. Placer le cric bien stable sur le point d'appui Fig. 73-A ou Fig. 73-B.
3. Lever le côté d'essieu correspondant et contrôler une nouvelle fois que
le véhicule soit bien stable.
4. Retirer les boulons de roue et enlever la roue.
Montage
1. Enfiler la roue sur le collet de centrage et serrer légèrement tous les
boulons de roue.
B
2. Redescendre le côté d'essieu levé.
3. Serrer les boulons de roue en croix avec une clé dynamométrique. Le
couple de serrage admissible est de : 130 Nm
4. Après env. 50 heures de fonctionnement, les boulons de roue doivent
être resserrés comme décrit ci-dessus.
05-1470-00-00.fm
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