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2.3.6
Interrupteur d'allumage
Avertissement
•
Si le voyant de contrôle de la pression d'huile Fig. 26-A est allumé sur l'écran multifonction
lorsque le moteur tourne, une détérioration du moteur risque de se produire ! Arrêter le véhicule
dans une zone sûre. Arrêter immédiatement le moteur et contrôler le niveau d'huile. Faire éliminer
la cause de la pression trop faible de l'huile de moteur.
Note
•
Le moteur peut être démarré uniquement quand les pédales d'accélérateur Fig. 6-34 et Fig. 6-35
sont en position neutre.
•
L'interrupteur d'allumage Fig. 8-73 dispose d'un dispositif de protection contre les démarrages
répétés. Pour un nouveau démarrage, remettre l'interrupteur en position 0.
•
Ne pas répéter plus de 3 fois le démarrage, laisser ensuite le démarreur refroidir.
•
Après le démarrage du moteur froid, laisser celui-ci chauffer avec une vitesse de rotation à vide
légèrement accrue.
•
Env. 20 minutes en cas de températures ambiantes de -10 °C, à partir de +10 °C cette opération
n'est plus nécessaire.
•
Au démarrage du moteur le conducteur doit être assis sur son siège. Ne pas actionner la pédale
d'accélérateur pendant le démarrage !
L'interrupteur d'allumage Fig. 8-73 sert au démarrage du moteur et à la
mise en marche et à l'arrêt de l'installation électrique.
•
Position P : Les clignotants, les feux de gabarit, le gyrophare,
l'éclairage de la plaque d'immatriculation, le feu de brouillard arrière
(option) et l'éclairage intérieur sont opérationnels. La clé peut être
retirée. La position P est accessible depuis la position 0. Enfoncer la clé
puis tourner vers la gauche.
•
Position 0 : L'installation électrique et le moteur sont éteints. La clé peut
être retirée.
•
Position 1 : L'installation électrique et le moteur sont allumés.
• Le cas échéant, le symbole d'avertissement Frein de
stationnement Fig. 26-B est allumé sur l'écran multifonction.
• Le voyant d'avertissement du moteur Fig. 25-64 est allumé.
• Le voyant de contrôle Préchauffage diesel Fig. 25-65 est allumé, le
moteur est préchauffé jusqu'à ce que le voyant de contrôle s'éteigne.
•
Position 2 : Démarrage du moteur.
• Le cas échéant, le voyant d'avertissement du frein de stationnement
est allumé.
• Les voyants d'avertissement doivent s'éteindre.
• Si le voyant d'avertissement Préchauffage diesel clignote, alors le
préchauffage a été interrompu et doit être répété.
• Si le voyant d'avertissement du moteur clignote quand la clé est en
position 1 de l'interrupteur d'allumage, ou s'il clignote lentement ou
rapidement pendant le fonctionnement, alors un défaut de la
commande du moteur s'est produit. Consulter un concessionnaire
Hako !
• L'interrupteur d'allumage revient en position 1.
02-1470-00-00.fm
Commande
64
65
2
1
0
P
A
Fig. 26:
73
B
45
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