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Maintenance et entretien
5.11.3 Batterie
Danger
•
Lors du chargement en particulier ainsi que pendant l'utilisation normale de batteries, un mélange
hydrogène-eau se forme dans les cellules. Risque d'explosion !
•
Éviter les flammes nues et les étincelles et ne pas fumer à proximité de cellules de batterie
ouvertes. Le gaz produit par le fonctionnement normal de la batterie pourrait s'enflammer !
Danger de mort !
•
Ne jamais poser d'outils ou autres objets électriquement conducteurs sur la batterie ! Risque de
court-circuit !
Avertissement
•
Le démarrage avec des câbles de pontage peut être dangereux s'il est effectué de manière incor-
recte. Tenir compte des consignes de sécurité relatives à la batterie !
•
Respecter les directives de sécurité et de prévention des accidents spéciales lors de la manipu-
lation de la batterie. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique. Attention risque de brûlure par
acide !
•
En cas de batterie gelée ou de niveau d'acide trop faible, ne pas tenter de démarrer avec des
câbles de pontage, faute de quoi la batterie pourrait éclater ou exploser.
•
Pendant le fonctionnement et pendant un certain temps après l'arrêt, ne pas toucher les parties
brûlantes comme le bloc moteur et le système d'échappement. Risque de brûlure !
(+)
B
Fig. 76:
100
Démontage de la batterie
1. Garer le véhicule sur une surface plane et l'immobiliser avec le frein de
stationnement. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact. Laisser
refroidir le moteur !
2. En présence d'un interrupteur de batterie, mettre celui-ci hors tension
et retirer la clé.
3. Retirer l'habillage latéral droit et défaire la fixation de la batterie Fig. 76-
A.
4. Retirer le pôle moins (-) de la batterie.
5. Retirer le pôle plus (+) de la batterie.
6. Extraire la batterie. Nettoyer et graisser les pôles de la batterie.
7. Recharger la batterie ou la remplacer par une batterie neuve de même
puissance.
8. Pour raccorder de nouveau la batterie, d'abord raccorder le pôle plus
(+), puis le pôle moins (-).
Aide au démarrage
1. Garer le véhicule sur une surface plane et l'immobiliser avec le frein de
stationnement. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact. Laisser
refroidir le moteur !
2. Arrêter le moteur et les consommateurs des deux véhicules.
3. Raccorder une pince du câble plus (rouge) au pôle plus (+) de la batte-
rie vide puis l'autre pince au pôle plus (+) de la batterie du véhicule de
A
dépannage.
4. Raccorder le câble moins (noir) au pôle moins (-) du véhicule de dépan-
nage et sur le Citymaster 600 à la vis Fig. 76-B du châssis du véhicule.
5. Démarrer le moteur du véhicule de dépannage.
6. Démarrer le Citymaster 600.
7. Pour retirer le câble de démarrage, d'abord retirer les pôles moins (-),
puis les pôles plus (+).
05-1470-00-00.fm
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