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Si la tondeuse bifurque d'un cóté alors que les deux leviers de direction sont à la position de marche avant:
1.
Vérifiez la pression d'air des quatre pneus:
a.
La pression devrait se située à l'intérieur des limites mentionnées ci-dessous et étre balancée d'un cóté à
l'autre de l'appareil.
b.
Pneus arrière: 8-10 psi recommandées (20 psi MAX.)
c.
Pneus avant : 20-25 psi recommandees (28 psi MAX.
2.
Assurez-vous que l'appareil ne glisse pas lorsque le moteur est en marche avec les leviers de direction au point
mort et lorsque le frein à main est désengagé (le cas échéant, consultez la section D-3, à la page 19 de ce
manuel).
3.
Vérifiez l'alignement à nouveau aprés avoir effectué une des opérations proposées ci-dessus.
4.
Procédez aux ajustements suivants si le probléme d'alignement subsiste (voir l'illustration 9).
a.
Sil'appareil bifurque vers la DROITE, ajustez le boulon de butée du levier de direction gauche pour qu'il soit
plus long.
b.
Si l'appareil bifurque vers la GAUCHE, ajustez le boulon de butée du levier de direction droit pour qu'il soit
plus long.
5.
Vérifiez l'alignement à nouveau et continuez l'ajustement des boulons de butée des leviers de direction au besoin.
Note:
Le probléme d'alignement changera simplement de cóté si le boulon de butée est ajusté trop loin.
Finalisez le réglage de précision en raccourcissant le méme boulon.
B. Vérification et ajustement des T/MN du moteur
Tableau 1
NOTE:
Les spécifications pour les T/MN sont établies pour les moteurs
qui tournent librement, sans charge.
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