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Cub Cadet Z-Force 42 Manuel De L'opérateur page 14

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7.
Soupape d'arrét: (Voir illustration 4).
Située sur le dessus du réservoir à essence. Elle stoppe le débit d'essence vers le moteur lorsqu'on la tourne
dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce qu'elle cesse de tourner. Si on la tourne dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, elle s'ouvrira et permettra au débit d'essence d'aller jusqu'au moteur. Fermez cette
soupape lorsque vous ne prévoyez pas utiliser la tondeuse pour une période de 30 minutes ou plus, vous éviterez
ainsi de noyer le moteur.
8.
Levier d'ajustement du siége:
Le levier d'ajustement du siége est situé sous le siége. !| est utilisé pour avancer ou pour reculer le siége.
Pour
placer le siége à la position désirée, il suffira de tirer le levier d'ajustement du siége vers la gauche, puis de
pousser le banc vers l'avant ou vers l'arriére. Pour verrouiller le siége à la position désirée obtenue, relachez le
levier.
9.
Horomeétre: (Voir illustration 1).
Situé sur le cóté droit de la tondeuse derriére le commutateur d'allumage.
L"horometre affiche le temps de
fonctionnement.
Note: Un
indicateur
clignotant
affichant
"LUBE"
s'activera
aux
intervalles
recommandés
pour
la
lubrification. Un indicateur clignotant affichant "OIL" s'activera aux intervalles recommandés
pour
vous aviser de procéder au changement de l'huile à moteur et du filtre.
10. Levier d'étrangleur: (Voir illustration 2).
L'étrangleur est intégré au systéme de contróle du papillon des gaz qui est opéré manuellement.
Placez
l'étrangleur à la position ON (complétement à l'avant), aidera le moteur lors du démarrage initial.
L'étrangleur
devrait étre fermé lors de l'utilisation.
C. Réglages initiaux
1. Vérifier le niveau des fluides et les pneus:
Note: Ces vérifications devraient étre effectuées quotidiennement avant de démarrer le moteur.
;
a.
Essence: Utilisez un grade de qualité d'essence réguliére sans plomb pour remplir le réservoir à essence situé
prés du moteur, sur le cóté gauche de la tondeuse. Arrétez de remplir le réservoir lorsque l'essence est à environ
3 centimétres du bouchon.
NE PAS TROP REMPLIR.
On doit laisser un espace pour le volume d'expansion
b.
Huile à moteur: (Remplie à l'usine avant l'envoi). Retirez la jauge, essuyez-la puis insérez-la à nouveau. Retirez-
la puis vérifiez le niveau d'huile. S'il est inférieur au niveau recommandé pour le fonctionnement normal de
l'appareil, ajoutez de l'huile dans le tube de remplissage jusqu'à ce que vous atteignez le maximum recommandé
pour le fonctionnement normal de l'appareil.
Note:
Moteur à essence: Référez-vous au manuel du moteur pour déterminer le type d'huile à utiliser.
c.
Liquide hydraulique: (Remplie à l'usine avant l'envoi.) Le liquide hydraulique est à l'intérieur de la transmission
hydrostatique et n'a pas à étre vérifié ou remplacé.
d.
Pneus: 8 a 10 livres au pouce carré à l'arrière, 20 à 25 livres au pouce carré pour les roues pivotantes avant.
Note:
Les pneus neufs sont plus gonflés que ce qui est nécessaire pour permettre d'installer le talon des
jantes adéquatement. La pression normale d'utilisation des pneus arriéres est de 8 à 10 livres au
pouce carré. La pression des roues pivotantes avant devrait étre de 20 à 25 livres par pouce carré.
2.
Assurez-vous que tous les écrous, les boulons et les vis soient serrés.
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Ce manuel est également adapté pour:

Z-force 44Z-force 48