Publicité
. 2.
Lesfuites d'air:
Réparez ou remplacez immédiatement les pneus à plat. La procédure habituelle consiste à retirer la roue et à la
remplacer.
Dans le cas oü un pneu devient mou, stationnez la tondeuse sur la surface plane et pavée la plus
proche.
S'il s'agit d'un pneu de traction, placez des blocs de chaque cóté de la roue de traction opposée et
soulevez le pneu qui fuit d'environ 3 cm au-dessus du sol. Desserrez et retirez les écrous de roue. puis retirez la
roue.
Installez une roue et un pneu de remplacement, réinstallez les écrous de roue et serrez-les à l'aide d'une
clé dynamométrique à 60 + 10 Ib-pi.
S'il s'agit d'une roue folle avant, bloquez les deux roues de traction et
soulevez la roue pivotante de maniére à ce que le pneu se retrouve à environ 3 cm du sol. Desserrez et retirez le
contre-écrou de l'essieu et retirez ensuite l'essieu placé sur la fourche de roulette.
La roue et les deux douilles
d'écartement seront ainsi libérées.
Glissez l'essieu d'un cóté de la fourche dans une des douilles d'écartement,
dans la roue, dans l'autre douille d'écartement puis, finalement, de l'autre cóté de la fourche de roue.
Serrez
ensuite le contre-écrou à l'extrémité de l'essieu.
Rabaissez le plateau au sol et continuez la coupe en cours.
La
roue qui fuit doit étre gonflée à 20 psi et étre immergée dans un grand sceau d'eau.
Inspectez attentivement le
pneu, la jante et la valve pour y déceler des bulles d'air qui vous permettront de localiser la fuite.
Identifiez
chaque fuite à l'aide d'un marqueur jaune, dégonflez le pneu à 8 psi, puis inspectez-le à nouveau.
Le pneu
pourra étre réparé si la fuite ne dépasse pas 1/16" (3mm) de diamétre.
Les pneus présentant une fuite dont le
diamètre dépasse 1/16" (3mm), ne pourront être réparés.
Dans le cas où le talon du pneu est endommagé, on
pourra réparer le pneu ou le remplacer.
3.
Leglissement:
Le glissement est le léger déplacement vers l'avant ou l'arriére de la tondeuse lorsque le papillon des gaz est
ouvert et que les leviers de direction sont au point mort.
Si votre tondeuse glisse, suivez cette procédure:
a.
Soulevez l'arrière de l'appareil avec un verin.
b.
Placez les leviers de direction au point mort.
c.
Repérez les contre-écrous sur les bras de réglage du transaxe. (lis sont situés sur la tringlerie verticale à
l'avant du transaxe)
d.
Desserrez les contre-écrous placés à chaque extrémité des connecteurs de tige.
e.
Démarrez l'appareil et poussez le papillon des gaz à fond.
f.
Silappareil glisse vers l'avant, tournez les tiges d'ajustement verticales dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre. Si l'appareil glisse vers l'arriére, tournez-les dans le sens des aiguilles d'une montre. Ajustez le
connecteur de tige approprié.
La tige de gauche pour le cóté gauche de la tondeuse et la tige droite pour le
cóté droit de la tondeuse.
Resserrez ensuite les contre-écrous.
E. Freins
:
Lorsque la tondeuse est en mouvement, le freinage est effectué dynamiquement par les pompes hydrauliques ainsi
que les moteurs de traction et est commandé par les deux leviers de direction. Lorsque !a tondeuse est stationnée et
que le moteur est éteint, le système hydraulique empêche le mouvement des roues de traction.
Note:
si la tondeuse doit étre poussée vers l'arriére ou vers l'avant, le frein dynamique doit étre désengagé. Repérez
les leviers à l'arriére de l'appareil. Tirez-les vers l'arriére et abaissez la section plus large de la tige dans
l'encoche en trou de serrure. (Voir illustration ci-dessous).
Levier de la valve de
dérivation
25
Publicité
