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Si vous souhaitez fixer sur place le système GX afin d'empêcher tout mouvement accidentel (par exemple, pendant
un séisme), tenez compte des points suivants :
Les supports antisismiques du système GX
d'amplitude 4 dans une installation au rez-de-chaussée.
Le système GX peut être fixé au sol à l'aide de boulons appropriés ou de goujons (non fournis) à travers le
trou de 17,5 mm des supports antisismiques.
En cas de problème de transmission de vibrations au sol, des supports anti-vibratoires appropriés (non
fournis) doivent être installés entre les supports antisismiques et les boulons ou goujons.
Bien que le système GX soit soutenu par quatre supports antisismiques, deux suffisent à la protection du
système pendant un séisme. Le système peut par conséquent être fixé comme illustré à la
exemple, pour réduire au besoin l'encombrement effectif du système.
Si les quatre supports antisismiques doivent être utilisés, assurez-vous que l'écartement entre les boulons est
approprié à la résistance du plancher et aux charges prévues.
3.2
Lubrification
Le système GX reçoit une charge d'huile avant de quitter l'usine. Il n'est pas nécessaire de vérifier et de faire l'appoint
du niveau d'huile.
3.3
Raccordement du système GX à votre système de vide/
échappement et raccord interétage
(le cas échéant)
Dirigez les émissions vers une unité de traitement appropriée pour empêcher le refoulement de
vapeurs ou de gaz dangereux dans l'atmosphère ambiante.
Ne faites pas fonctionner le système avec la conduite d'échappement obstruée. Si tel est le cas, le
système peut y générer des pressions allant jusqu'à 7 bars (7 x 10
Ne réutilisez pas les joints toriques ou ensembles de joints toriques et ne laissez pas de débris pénétrer dans le
système GX pendant l'installation.
Lors du raccordement du système GX à votre système de vide, notez les points suivants :
Pour une vitesse de pompage maximum, assurez-vous que la conduite reliant le système de vide au système
GX est aussi courte que possible et présente un diamètre intérieur au moins équivalent à l'orifice d'admission
du système GX.
Assurez-vous que tous les éléments de la conduite de vide présentent une pression maximum supérieure à
celle pouvant être générée dans votre système.
Intégrez des conduites flexibles dans la conduite de vide pour réduire la transmission de vibrations et
empêcher le chargement des joints d'accouplement. Nous recommandons l'emploi de connexions flexibles
renforcées Edwards. Les conduites doivent pouvoir supporter une température de 110 °C.
Soutenez correctement les conduites de vide/d'échappement pour empêcher la transmission de contrainte
aux joints d'accouplement des conduites.
Intégrez un manomètre dans la conduite d'admission de manière à déterminer le bon fonctionnement du
système GX.
© Edwards Limited 2012. Tous droits réservés.
Edwards et le logo Edwards sont des marques d'Edwards Limited.
(Figure
2, élément 19) sont conçus pour résister à des séismes
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
A547-00-883 Issue D
Figure 7
par
5
Pa).
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