Skoda OCTAVIA 2020 Notice D'utilisation page 67

obstacles ou des mauvaises conditions météorologi-
ques par ex. peuvent réduire la portée.
Régler la mise en marche automatique
Afficher le menu
›
Appuyer sur à l'écran d'Infodivertisse-
ment.
Paramètres et informations dans l'écran d'infodi-
vertissement
Liste des heures de programmation, activation/
A
désactivation de l'heure de programmation
Réglage de la température
B
Activation immédiate
C
Lorsque le chauffage est en marche, les fenêtres
D
sont affichées en rouge
Lorsque la ventilation est en marche, les fenêtres
sont affichées en bleu
Réglage de la durée
Seule l'une des durées pré-réglées définies peut être
activée. La durée préréglée est désactivée après le
démarrage automatique. Pour démarrer la prochaine
durée préréglée, cette dernière doit être activée.
Lors de la sélection du jour dans la durée de pré-
réglage, une position entre le dimanche et le lundi ne
possède pas d'indication du jour. Lors de la sélection
de cette position, le système est activé tous les
jours, sans devoir sélectionner un jour en particulier.
Résolution des problèmes
Fumée dans le compartiment moteur
De la fumée et des odeurs peuvent apparaître dans
le compartiment moteur pendant le fonctionnement
du chauffage d'appoint. Il ne s'agit pas d'un dysfonc-
tionnement.
Fonctionnement du chauffage auxiliaire après avoir
arrêté le moteur
Après désactivation, la pompe de liquide de refroidis-
sement et le chauffage stationnaire continuent de
fonctionner sur une courte période, afin de brûler le
reste de carburant dans le chauffage.
Chauffage et climatiseur ›
Voyant de contrôle dans la télécommande radio
Clignote lentement en vert - le signal d'activation
▶
n'a pas été reçu.
Clignote lentement en rouge - le signal de désacti-
▶
vation n'a pas été reçu.
Clignote de manière irrégulière en vert - le chauffa-
▶
ge d'appoint est verrouillé, par exemple parce que
le réservoir de carburant est presque vide ou qu'il y
a une erreur.
›
Vérifier la quantité de carburant.
›
Si la quantité de carburant est correcte, faire appel
à un atelier spécialisé.
D'abord allumé en orange, puis en vert/rouge - la
▶
batterie est faible, le signal d'enclenchement / de
coupure a été reçu.
D'abord allumé en orange, clignote ensuite en vert/
▶
rouge - la batterie est faible, le signal d'enclenche-
ment / de coupure n'a pas été reçu.
Clignote en orange - la batterie est presque dé-
▶
chargée, le signal d'enclenchement / de coupure
n'a pas été reçu.
Ne brille pas - la batterie est déchargée, le signal
▶
d'enclenchement / de coupure n'a pas été reçu.
›
Remplacer la pile.
Changer la pile de la télécommande
Chauffage et ventilation à l'arrêt
›
Avec un tournevis à tê-
te plate fin, desserrer le
cache dans la zone in-
diquée.
›
Rabattre et pousser le
couvercle.
›
Avec un tournevis, reti-
rer la pile dans la zone
indiquée.
›
Remplacer la pile.
›
Installer le cache et
presser jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
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