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DEPART ET CONDUITE
IMPORTANT
Avant de partir, lire
attentivement le chapitre "conduite en
sécurité", voir page 5 (CONDUITE EN
SECURITE).
DANGER
Les mentions à une conduite avec
passager se réfèrent uniquement aux
pays où il est prévu.
Si l'on voyage en solo, s'assurer que
les repose-pieds du passager soient
repliés.
Pendant la conduite maintenir ses
mains sur les poignées et les pieds sur
les repose-pieds.
NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES
POSITIONS DIFFERENTES.
DANGER
Si l'on voyage en duo, instruire le
passager de façon à ce qu'il ne crée pas
de difficultés pendant les manœuvres.
A v a n t d e p a r t i r , s ' a s s u r e r q u e l a
b é q u i l l e o u l e s b é q u i l l e s s o n t
complètement repliées.
Pour le départ :
u
Relâcher la poignée des gaz (Pos. A),
a c t i o n n e r l e f r e i n a r r i è r e e t f a i r e
descendre le véhicule de la béquille.
u
Monter sur le véhicule et, pour des
raisons de stabilité, maintenir au moins
un pied au sol.
Régler correctement l'inclinaison des
u
rétroviseurs.
Le véhicule à l'arrêt, se familiariser avec
l'emploi des rétroviseurs.
u
Pour se mettre en route, relâcher le
levier de frein : le véhicule commence
d'avancer.
ATTENTION
N e j a m a i s e f f e c t u e r d e d é p a r t s
brusques lorsque le moteur est froid.
Pour limiter l'émission de substances
p o l l u a n t e s
consommation de carburant, il est
conseillé de réchauffer le moteur en
roulant à une vitesse limitée pendant
les premiers kilomètres.
N e p a s a c c é l é r e r e t d é c é l é r e r d e
manière répétitive et continue car on
risquerait de perdre inévitablement le
contrôle du véhicule.
utilisation et entretien Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T
DANGER
d a n s
l ' a i r
e t
l a
DANGER
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