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français
Branchement électrique du
chargeur
La tension du secteur et la tension de
service doivent correspondre.
Introduire la fiche (1) dans la prise
N
de courant (2).
1
Après le branchement du chargeur sur
l'alimentation électrique, un auto-test a
lieu. Au cours de cette procédure, la
diode électroluminescente (1) du
chargeur s'allume env. 1 seconde de
couleur verte, puis de couleur rouge et
s'éteint.
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Recharge de la batterie
À la livraison, la batterie n'est pas
entièrement chargée.
Il est conseillé de recharger la batterie
entièrement avant de l'utiliser la
2
première fois.
1
Brancher le chargeur à
N
l'alimentation électrique, la tension
secteur et la tension de service du
chargeur devant être identiques.
Voir « Branchement du chargeur à
l'alimentation électrique ».
Utiliser le chargeur uniquement dans un
endroit fermé, au sec, à des
températures ambiantes situés entre
5° C (41 °F) et 40 °C (104 °F).
Recharger uniquement des batteries
sèches. Si la batterie est humide, la
laisser sécher avant de la recharger.
Glisser la batterie (1) dans le
N
chargeur (2) jusqu'à ressentir une
résistance, puis la pousser de
manière à ce qu'elle s'enclenche.
Le voyant (3) sur le chargeur s'allume
lorsque la batterie est insérée, voir le
chapitre « Voyants sur le chargeur ».
La recharge commence dès que les
voyants (4) sur la batterie s'allument en
vert, voir « Voyants sur la batterie ».
La durée de recharge dépend d'un
certain nombre de facteurs, dont l'état
de la batterie, la température ambiante,
etc. et peut par conséquent différer des
durées indiquées.
La batterie chauffe pendant le
fonctionnement dans l'outil électrique. Si
une batterie chaude est insérée dans le
chargeur, il peut s'avérer nécessaire de
la refroidir avant la recharge. Le
processus de recharge ne commence
2
qu'une fois la batterie refroidie. La durée
requise pour le refroidissement peut
prolonger la durée de recharge.
La batterie et le chargeur chauffent
durant la recharge.
Chargeurs AL 301, AL 500
Les chargeurs AL 301 et AL 500 sont
équipés d'un ventilateur de
refroidissement de batterie qui peut
s'entendre pendant le fonctionnement.
3
4
RMA 460
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