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Volvo S90 2025 Manuel D'utilisation page 616

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16.3.3. Ajuster la pression des pneus
La pression de gonflage baisse avec le temps ; c'est naturel. C'est pour cette raison que la pression de
gonflage doit parfois être ajustée à la valeur recommandée.
Utilisez la pression de gonflage recommandée pour pneus froids afin de conserver de bonnes performances ainsi qu'une usure
uniforme des pneus.
Note
Pour éviter d'avoir une pression de gonflage incorrecte, le contrôle doit être effectué sur des pneus froids. Un pneu froid
est un pneu dont la température est identique à celle de l'air ambiant (environ 3 heures après la conduite). Après
quelques kilomètres, les pneus chauffent et leur pression augmente.
Retirez le capuchon de la valve et pressez fortement le manomètre sur la valve.
1
Gonflez le pneumatique à la pression correcte. Référez-vous à l'autocollant situé sur le montant de porte côté conducteur
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qui indique les pressions des pneumatiques montés en usine.
Replacez le capuchon de valve.
3
Note
Après le gonflage d'un pneu, remettez toujours le capuchon de valve pour éviter que cette dernière ne soit
endommagée par des graviers, de la saleté, etc.
Utilisez uniquement des capuchons en plastique. Les capuchons métalliques peuvent rouiller et être difficiles à
retirer.
Effectuez un contrôle visuel du pneumatique afin de vérifier qu'il n'y a aucun clou ni autre objet dans celui-ci qui risquerait
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de provoquer une crevaison.
Vérifiez aussi qu'il n'y a aucun défaut (trou, entaille, bosse, etc.) sur les flancs des pneus.
5
Répétez l'opération pour tous les pneus, roue de secours comprise* .
6
Note
Si vous gonflez trop le pneu, vous pouvez appuyer sur la tige métallique située au centre de la valve pour le dégonfler. Vé-
rifiez à nouveau la pression avec le manomètre.
Certains pneus de roue de secours requièrent une pression de gonflage plus élevée que les autres pneus. Contrôlez avec
le tableau ou l'autocollant de pressions de gonflage.
* Option/accessoire.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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