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La voiture est bien engagée dans un espace de stationnement.
Dans un espace de stationnement en épis, le champ de détection des capteurs peut être entièrement bloqué d'un côté.
Angle mort
Secteurs dans lesquels la détection est possible
Lorsque vous-même reculez, l'angle par rapport au véhicule/à l'obstacle gênant change et l'angle mort est rapidement réduit.
Marche arrière avec un équipement branché au crochet d'attelage
Les fonctions RAB et CTA sont automatiquement désactivées lorsqu'une remorque, un porte-bicyclettes ou un équipement
semblable est branché à la prise du crochet d'attelage. Si l'équipement ne comporte pas de connexion électrique, les fonctions
RAB et CTA doivent être désactivées manuellement à l'écran central.
* Option/accessoire.
10.4.2. Activer et désactiver l'avertissement et le freinage
automatique en marche arrière *
Le conducteur peut choisir de désactiver le freinage automatique avec Rear Auto Brake (RAB) et Cross Traffic
Alert (CTA)* . Le signal d'avertissement peut être désactivé séparément.
Signal d'avertissement
Activez ou désactivez le signal d'avertissement avec ce bouton dans la vue de caméra de stationnement.
Bouton allumé : la fonction est activée.
Bouton éteint : la fonction est désactivée.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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