Attention
Dans certaines situations, la correction de trajectoire peut éprouver des difficultés à aider le conducteur de façon
appropriée ou se désactive automatiquement. Dans ce cas, il est recommandé de ne pas utiliser la correction de
trajectoire. Voici quelques exemples de ce type de situation :
marquages de voie sont flous, usés, manquants, se croisent ou s'il y a plusieurs marquages de route.
la séparation des voies change, par exemple lorsque la voie est divisée ou fusionnée aux sorties.
lors de travaux et de changements soudains de la surface de la route, par exemple si les lignes ne marquent plus le
bon itinéraire.
en présence de bords ou d'autres lignes que la délimitation des voies de circulation sur/près de la chaussée bordure
de trottoir, raccords ou réparations du revêtement de la chaussée, accotements ou ombres franches.
la voie de circulation est étroite ou sinueuse.
la voie de circulation comporte des creux et des bosses
par mauvais temps, incluant pluie, neige, brouillard, neige fondue ou visibilité réduite avec mauvaises conditions
lumineuses, contre-jour, chaussée mouillée, etc.
Le conducteur doit également garder à l'esprit que Pilot Assist a les limites suivantes :
Les bordures de trottoir hautes, barrières, obstacles installés temporairement (cônes, barrières, etc.) ne sont pas
détectés. La détection de ces objets peut être mal interprétée par le système qui les considérera comme un marquage
au sol, entraînant un risque de contact physique entre la voiture et ces éléments. Le conducteur doit veiller lui-même
à maintenir une distance adéquate entre la voiture et les obstacles concernés.
Les unités de caméra/radar ne peuvent pas détecter tous les objets et obstacles de l'environnement routier, comme
des trous dans la chaussée, des obstacles immobiles ou des objets bloquant partiellement ou entièrement la route.
Pilot Assist ne « voit » pas les piétons, les animaux, etc.
La force de la direction assistée de la fonction est limitée ; ce qui signifie que Pilot Assist ne peut pas toujours aider le
conducteur à contrôler la voiture afin de la maintenir dans la voie de circulation.
Sur les véhicules disposant de données cartographiques, la fonction peut utiliser les informations des cartes, ce qui
peut entraîner des variations des performances.
Le Pilot Assist est désactivé si l'assistance de direction pour la résistance au volant en fonction de la vitesse, en cas
de refroidissement dû à une surchauffe par exemple.
Attention
La correction de trajectoire ne doit être utilisée que lorsque le marquage au sol délimitant les voies de circulation apparaît
clairement de chaque côté. Toute utilisation dans d'autres conditions implique un risque accru de contact physique avec
les obstacles proches qui ne peuvent pas être détectés par la fonction.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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