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Voici des exemples de messages et de symboles pouvant être affichés à l'écran conducteur concernant la
caméra et le radar.
Capteur masqué
L'apparition de ce symbole accompagné d'un message à l'écran conducteur indique que les unités de caméra et ra-
dar ne sont pas en mesure de détecter d'autres véhicules, des cyclistes, des piétons ou de gros animaux devant la
voiture, et que les fonctions les utilisant peuvent être perturbées.
Le tableau suivant des exemples de causes possibles de l'affichage du message et la mesure à prendre:
Cause
La surface devant l'unité radar est sale ou recouverte de glace ou de neige.
La zone du pare-brise située devant l'unité de caméra est sale ou recouverte de
glace ou de neige.
Un brouillard épais, la neige et la pluie battante peuvent bloquer les signaux ra-
dar ou la visibilité pour la caméra.
L'eau ou la neige sur la chaussée tourbillonne et bloque les signaux du radar ou
la visibilité pour la caméra.
Fort contre-jour
10.13.3. Limites des unités de caméra et de radar
La caméra et le radar souffrent de certaines limitations, ce qui limite également les fonctions qui les utilisent.
Le conducteur doit être conscient des limites dans les exemples qui suivent :
Limitations communes aux caméras et aux radars
La caméra et le radar constituent des aides pour une conduite intelligente, ils ne remplacent pas une conduite intelligente. La
prudence nécessaire doit être respectée pour éviter les risques ou les accidents issus d'une utilisation incorrecte de la caméra et
du radar par le conducteur.
Unité bloquée
Ne placez, ne collez et ne montez rien devant les unités de caméra et de radar ou sur leur pourtour, car cela peut perturber les
fonctions qui les utilisent. Cela peut entraîner la réduction ou la désactivation de certaines fonctions, ou une réponse incorrecte
de celles-ci.
Une caméra-témoin de circulation agréée par Volvo peut être installée en dehors du champ de vision de la caméra avant, ce à
une distance d'au moins 20 mm de la protection WEM
quement sur les voitures disposant d'un système de radar dans la calandre avant. Il convient de noter que la caméra-témoin de
circulation doit être conforme à la norme ISO 11452 relative à la compatibilité électromagnétique pour garantir un fonctionne-
ment correct et pour éviter des interférences avec le système électronique de la voiture. Le non-respect de ces exigences peut
entraîner un fonctionnement incorrect et occasionner des dommages à la voiture.
Pare-brise endommagé
Dans le cas la caméra est placé sur le pare-brise :
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
Mesure
Éliminez les saletés, la glace ou la neige sur la surface devant l'unité radar.
Nettoyez la zone du pare-brise située devant l'unité de caméra pour éliminer la saleté, la
glace et la neige.
Aucune mesure. Parfois, l'unité peut ne pas fonctionner en cas de fortes intempéries.
Aucune mesure. Parfois, l'unité peut ne pas fonctionner si la chaussée est très mouillée
ou s'il y a beaucoup de neige.
Aucune mesure. L'unité caméra est automatiquement réinitialisée lorsque les condi-
tions de luminosités sont plus favorables.
[1]
. L'installation d'une caméra-témoin de circulation est autorisée uni-
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