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Huile moteur
Vérifications
Le déversement d'huile, de liquide de refroidissement ou d'autres fluides du moteur/de l'embase dans
l'environnement est réglementé. Prendre soin de ne pas déverser de l'huile, du liquide de refroidissement ou
d'autres fluides dans l'environnement lors de l'utilisation ou de l'entretien du bateau. Connaître les restrictions
locales régissant l'élimination ou le recyclage des déchets et contenir et éliminer les fluides en conséquence.
1.
Si le moteur est chaud mais à l'arrêt, attendre cinq minutes pour laisser l'huile s'écouler dans le carter d'huile.
2.
Retirer la jauge d'huile, l'essuyer et la replonger complètement dans le tube. Attendre 60 secondes pour permettre à
l'air piégé de s'échapper.
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3.
Retirer la jauge d'huile et vérifier que le niveau d'huile s'inscrit dans la plage de fonctionnement (zone hachurée) de la
jauge d'huile. Insérer la jauge d'huile dans son tube. Si le niveau d'huile est bas, voir Remplissage.
Niveau d'huile – Trop plein
IMPORTANT : Ne pas verser une quantité excessive d'huile dans le moteur. Un carter moteur excessivement
rempli peut causer une variation ou une chute de pression d'huile et un cliquetis de culbuteur et résulter en une
dégradation des performances du moteur.
Un carter moteur excessivement rempli (niveau d'huile trop élevé) peut causer une variation ou une chute de pression
d'huile et un cliquetis de culbuteur. Dans de telles conditions, le vilebrequin asperge de l'huile et agite celle-ci, la faisant
mousser (la rendant aérée). L'huile aérée cause une purge de pression par les poussoirs de soupape hydrauliques. Il en
résulte un cliquetis de culbuteur et une dégradation des performances du moteur.
Contrôler le niveau d'huile moteur avec précaution. Le niveau d'huile doit être maintenu entre le repère « ADD » (Ajouter)
et le repère « FULL » (Plein) ou « OK RANGE » (Plage correcte) se la jauge d'huile. Pour éviter un relevé inexact, respecter
les procédures suivantes.
Remplissage
IMPORTANT : Toujours utiliser la jauge d'huile pour déterminer la quantité exacte d'huile ou de fluide nécessaire. Ne
pas verser une quantité excessive d'huile dans le moteur.
90-8M0229710
FÉVRIER 2024
fra
AVIS
a -
Poignée de la jauge d'huile
b -
Plage de fonctionnement
50386
Section 4 - Entretien
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