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ERC montée sur tableau de bord
Les ERC montées sur tableau de bord commandent un monomoteur. Il existe plusieurs variantes, mais une seule d'entre
elles peut être utilisée avec la direction électrique (ES).
Réf.
a
b
c
d
e
f
g
h
i
90-8M0229710
FÉVRIER 2024
fra
i
h
g
Commande/LED
LED point mort (N)
Brightness (luminosité) (+ et –)
THROTTLE ONLY (Mode spécial
d'accélération)
QUICK STEER (direction rapide) (le cas
échéant)
ACTIVE TRIM (le cas échéant)
Profil ▲ et ▼
LED Active Trim (1, 2, 3, 4, 5)
Coupe-circuit d'urgence (arrêt d'urgence)
ARRÊTER/DÉMARRER LE MOTEUR
UP ▲ et DN ▼— commande de trim
Barre de verrouillage mécanique
Section 1 - Familiarisation avec l'unité de propulsion
a
b
f
S'allume lorsque le moteur est au point mort. Le témoin clignote lorsque le
moteur est en mode accélérateur uniquement.
Augmente et diminue les paramètres de luminosité des témoins sur les
composants de barre ERC et Mercury.
Permet au pilote du bateau d'augmenter le régime moteur sans avoir
mettre en prise. Voir Mode spécial d'accélération.
Diminue le nombre de tours de barre de gouvernail, de butée à butée, pour
une réponse plus rapide lors de l'amarrage. Cette fonction limite également
la vitesse du moteur. Se reporter au chapitre Quick Steer (direction rapide).
Le bouton ACTIVE TRIM active ou désactive la fonction Active Trim. Se
reporter au chapitre Active Trim.
Modifie le profil Active Trim sélectionné.
Indique le profil Active Trim sélectionné.
REMARQUE : Si les indicateurs LED clignotent, l'Active Trim est en mode de
configuration.
En conjonction avec le cordon de coupe-circuit d'urgence, coupe le moteur
lorsque l'opérateur s'éloigne de l'ERC.
Démarre ou arrête le moteur.
Relève et abaisse le moteur/la transmission pour une meilleure efficacité,
ou pour des conditions telles que l'eau peu profonde ou le remorquage.
Certains bateaux sont équipés de commandes de trim installées
séparément.
Une pression sur la barre de verrouillage mécanique permet au moteur
de faire une inversion de marche. La barre de verrouillage mécanique doit
toujours être enfoncée pour pouvoir sortir la poignée de commande de la
position de point mort.
c
d
e
71965
Fonction
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