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7-9. Réglage du régime du moteur (Kohler EFI [ECH-730])
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OM-4419 Page 38
Pour la liste complète des pièces détachées, visiter le site www.MillerWelds.com.
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Après sa mise au point, vérifier le ré-
gime du moteur à l'aide d'un
tachymètre (voir le tableau). S'il est
nécessaire, régler le régime comme
2200 − 2300 rpm
suit :
(36.6 − 38.3 Hz)
Démarrer le moteur et faire tourner
jusqu'à réchauffement. Régler la com-
3675 − 3750 rpm
mande « FINE CONTROL »
(61.3 − 62.5 Hz)
à 10.
Déposer le panneau arrière et l'é-
purateur d'air pour pouvoir régler le ra-
lenti. Déposer le couvercle supérieur
pour pouvoir
soudage/courant.
Réglage du ralenti
Mettre le sélecteur « ENGINE » à la
position RUN/IDLE.
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1
Solénoïde du papillon d'air
2
Vis de montage
3
Vis de réglage du ralenti
Desserrer la vis de montage. Régler la
position du solénoïde pour faire
tourner le moteur au ralenti. S'il est
nécessaire, desserrer la vis de ré-
glage du ralenti pour mettre le solé-
noïde à la position appropriée. Serrer
la vis de montage.
fonctionnement aisé de la tringlerie du
solénoïde.
Tourner la vis de réglage du ralenti
pour des réglages fins.
Réglage de la vitesse soudage-
courant
Mettre le sélecteur « ENGINE » à la
position RUN.
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Écrou de réglage de la vitesse
soudage-courant
5
Écrou de blocage
Desserrer l'écrou de blocage. Tourner
l'écrou de réglage jusqu'à ce que le
moteur tourne à la vitesse soudage-c-
ourant. Serrer l'écrou de blocage.
!
Arrêter le moteur.
Reposer l'épurateur d'air, le panneau
d'extrémité et le couvercle supérieur.
Outils nécessaires :
régler
la
vitesse
S'assurer du
1/4, 3/8 po
246 197-A / 246 198-A
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