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7-8. Réglage du régime du moteur (unités Kohler à carburateur [CH-23])
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Pour la liste complète des pièces détachées, visiter le site www.MillerWelds.com.
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Après sa mise au point, vérifier le
régime du moteur à l'aide d'un
tachymètre (voir le tableau). S'il est
nécessaire,
2200 − 2300 rpm
comme suit :
(36.6 − 38.3 Hz)
Démarrer le moteur et faire tourner
jusqu'à réchauffement. Régler la
3675 − 3750 rpm
commande « FINE CONTROL »
(61.3 − 62.5 Hz)
à 10.
Déposer le panneau arrière et l'é-
purateur d'air pour pouvoir régler le
ralenti. Déposer le couvercle supé-
rieur pour pouvoir régler la vitesse
soudage/courant.
Réglage du ralenti
Mettre le sélecteur « ENGINE » à la
position RUN/IDLE.
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Desserrer la vis de montage. Rég-
ler la position du solénoïde pour
faire tourner le moteur au ralenti. S'il
est nécessaire, desserrer la vis de
réglage du ralenti pour mettre le
solénoïde à la position appropriée.
Serrer la vis de montage. S'assurer
du fonctionnement aisé de la trin-
glerie du solénoïde.
Tourner la vis de réglage du ralenti
pour des réglages fins.
Réglage de la vitesse soudage-
courant
Mettre le sélecteur « ENGINE » à la
position RUN.
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Desserrer l'écrou de blocage.
Tourner l'écrou de réglage jusqu'à
ce que le moteur tourne à la vitesse
soudage-courant. Serrer l'écrou de
blocage.
!
Reposer
panneau d'extrémité et le couvercle
supérieur.
Outils nécessaires :
1/4, 3/8 po
régler
le
régime
Solénoïde du papillon d'air
Vis de montage
Vis de réglage du ralenti
Écrou de réglage de la vitesse
soudage-courant
Écrou de blocage
Arrêter le moteur.
l'épurateur
d'air,
le
803 752 / 801 209-A
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