Chevrolet Silverado EV 2024 Guide Du Propriétaire page 214

Avertissement
Le franchissement d'un col à vitesse
élevée peut provoquer un accident. Le
sommet peut dissimuler un abaissement
de la route, un talus, une falaise ou un
autre véhicule. Vous risqueriez des
blessures graves, voire le décès. En
approchant du col, ralentir et rester
vigilant.
Lorsque cela est possible, monter ou
descendre la pente en ligne droite.
Ralentir lorsque vous approchez du
sommet de la pente.
Allumer les phares même pendant la
journée pour rendre votre véhicule plus
visible.
Ne jamais descendre une pente en
marche avant ou en marche arrière
lorsque le véhicule est au point mort (N).
Les freins pourraient surchauffer et vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule.
Lorsque vous descendez une pente,
maintenir le véhicule en ligne droite.
Utiliser le mode L (gamme basse) pour
ralentir le véhicule et aider à garder le
contrôle du véhicule.
Avertissement
Ne pas descendre une pente en roue libre
en position N (point mort) ou lorsque le
contact est coupé. Voir Routes onduleuses
et de montagne 0 217 pour des conseils
sur la maximisation du freinage par
récupération et la minimisation de la
charge sur le système de freinage.
Un freinage brutal dans une descente
peut surchauffer et affaiblir les freins.
Ceci peut entraîner une perte de contrôle
et vous ou les autres occupants
pourraient être blessés ou tués. Appliquer
les freins légèrement en descente et
utiliser une gamme basse pour garder la
vitesse du véhicule sous contrôle.
Éviter les virages qui placeraient le
véhicule à travers l'inclinaison d'une
pente. Le fait de conduire en travers d'une
pente ajoute du poids sur les roues qui
donnent vers le bas de la pente, ce qui
pourrait entraîner une glissade ou un
capotage.
En effet, le gravier meuble, la boue ou
même l'herbe mouillée peuvent faire
glisser les pneus de côté, vers le bas de la
Conduite et fonctionnement
côte. Si le véhicule glisse sur le côté, il
peut heurter un objet ou une ornière et
potentiellement se retourner.
Les obstacles cachés peuvent accentuer la
raideur d'une pente. Si les roues du côté
du haut de la pente roulent sur une roche
ou si les roues du côté du bas tombent
dans une ornière ou une dépression, votre
véhicule peut pencher davantage.
S'il faut conduire en travers d'une pente
et que le véhicule commence à glisser,
tourner en direction du bas de la pente.
Cela devrait ramener le véhicule en ligne
droite et éviter une glissade latérale.
Avertissement
En quittant un véhicule arrêté en travers
d'une pente du côté de la pente, vous
risquez d'être écrasé ou tué par le
véhicule qui se renverse. Toujours quitter
le véhicule du côté le plus élevé et rester
à l'écart du chemin de capotage éventuel.
Conduite dans la boue, le sable, la neige
ou sur la glace
Utiliser la gamme basse (L) dans la boue.
Garder le véhicule en mouvement pour
éviter de rester coincé.
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