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Instructions d'utilisation
INSTRUCTIONS CONCERNANT LE
STATIONNEMENT, LE REMORQUAGE ET LE
LEVAGE
Mesures de sécurité
Ne chargez jamais les véhicules au-delà
du point total autorisé.
Ne sur-sollicitez jamais le coupleur ou le
système de suspension en conduisant de
façon imprudente ou agressive ou le
manipulant de façon incorrecte. Évitez
de soumettre les essieux à des impacts ou
des à-coups. Adaptez en permanence
votre vitesse de conduite aux conditions
de circulation.
Assurez-vous que les roues et les pneus
ne sont pas mal alignés ou mal
équilibrés.
N'utilisez que les points de levage
indiqués par Atlas Copco.
L'opérateur est tenu de respecter toutes
les précautions de sécurité pertinentes,
respectez Mesures de sécurité.
À l'attention de :
Avant de mettre le compresseur en
service, contrôlez le circuit de freinage
de la façon décrite dans la section Régler
le système de freinage.
Après les 100 premiers kilomètres
parcourus - Tous les ans ou tous les
5000 km :
Contrôlez et resserrez les écrous de
roues et les boulons de la barre
d'attelage au couple spécifique. Voir la
section Réglage de la hauteur et la
section Valeurs de couples.
Contrôlez
le
réglage
Consultez la section Régler le système de
freinage.
INSTRUCTIONS POUR LE STATIONNEMENT
(3)
(2)
(1)
Barre d'attelage réglable avec roue jockey et freins
- 24 -
Il est à noter que si le frein de
stationnement est enclenché, le véhicule
peut rouler en marche arrière sur 30 cm,
jusqu'à que la force de freinage soit
complètement activée.
Pour garer le compresseur, fixez la roue jockey (2)
afin de soutenir le compresseur de niveau. Assurez-
vous que la roue jockey (2) est bien verrouillée avec
la goupille de verrouillage (1).
Enclenchez le frein de stationnement en tirant le
levier de frein de stationnement (3) vers le haut.
Positionnez autant que possible le compresseur de
niveau, il peut cependant fonctionner de façon
des
freins.
temporaire avec une inclinaison n'excédant pas 15°.
Si le compresseur est stationné sur un sol incliné,
immobilisez-le en plaçant des cales (disponibles en
option) devant ou derrière les roues.
(1)
(2)
Position de stationnement de la roue jockey
(1)
(2)
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