Table des Matières
Publicité
- Ci-dessous, on décrit les taches de maintenance à effectuer ainsi que les
intervalles de temps conseillées (ces paramètres font référence à un moteur qui
fonctionne sous des conditions normales de travail). L'utilisateur peut avancer
les périodes en fonction du travail effectué.
1. Maintenance quotidienne (8-10 heures).
2. Maintenance primaire (après 40 heures de fonctionnement).
3. Maintenance secondaire (après 150-200 heures de fonctionnement).
4. Maintenance tertiaire (au bout de 1000 heures de fonctionnement).
5. Maintenance quand les températures sont basses.
3.1 Entretien quotidien.
1. Vérifiez le niveau d'huile lubrifiante. L'huile ne doit pas déborder. S'il n'y en a
pas assez, ajoutez de l'huile jusqu'au niveau indiqué.
2. Vérifiez le réfrigérant.
3. Dans le cas de ne pas utiliser l'antigivrant, une fois le moteur arrêté,
appliquez le réfrigérant si la température ambiante est inférieure à 5ºC.
4. Maintenez le moteur diesel propre.
3.2. Entretien primaire.
Il concerne principalement les ajustements et la lubrification.
1. Vérifiez l'ajustement des boulons extérieurs, des écrous et des accessoires
en fonction du couple de torsion spécifié.
2. Videz l'huile du filtre à huile et le combustible du filtre du combustible et
nettoyez l'élément en papier du filtre à huile et l'élément du filtre du
combustible. Remplacez le filtre à huile toutes les 160-200 heures de
fonctionnement.
3. Nettoyez la poussière accumulée dans la cuvette du filtre à air.
4. Vérifiez la tension de la courroie de ventilation.
5. Ajoutez le lubrifiant.
3.3. Entretien secondaire.
Il concerne les vérifications, les ajustements et la répétition des démarches
spécifiées dans le chapitre entretien primaire.
1. Vérifiez et ajustez la vitesse de rotation du moteur diesel à la vitesse au
ralenti.
2. Vérifiez la pompe à injection et la pompe de décharge d'huile; vérifiez et
ajustez la pression d'injection et vérifiez aussi l'état du jet de l'injecteur d'huile.
3. Nettoyez le fond du couvercle d'huile et la cuvette de ramassage de l'huile de
la pompe à huile.
4. Remplacez l'élément en papier du filtre du combustible. Si vous utilisez un
filtre diesel, vous pourrez le remplacer plus tard.
5. Nettoyez l'élément du filtre à air et la cuvette de ramassage.
6. Vérifiez et ajustez l'espacement des valves.
7. Nettoyez le réservoir du combustible, l'écran filtre de la pompe de décharge
d'huile et celui du conduit de transmission.
Publicité
Table des Matières
