Istruzioni di montaggio
La mancata osservanza delle istruzioni di montag-
gio e/o un montaggio errato possono mettere in
pericolo le persone e causare danni materiali.
Possibile pericolo di lesioni provocate da spigoli vivi. Du-
rante l'installazione indossare guanti di protezione!
Uso del riscaldamento durante la marcia
Per il riscaldamento durante la marcia, il regolamento
UN ECE 122 prescrive l'installazione di un dispositivo di
intercettazione di sicurezza per impedire la fuoriuscita incon-
trollata di gas in caso di incidente. Il sistema di regolazione
della pressione del gas Truma MonoControl CS soddisfa
questo requisito.
Rispettare le norme e i regolamenti nazionali.
Se non è montato alcun dispositivo di intercettazione di sicu-
rezza (ad es. un Truma MonoControl CS), durante la marcia
la bombola del gas deve essere chiusa e occorre apporre tar-
ghette di avvertenza secondo le direttive in vigore.
Prescrizioni
Osservare le regole indicate nelle istruzioni per l'uso e di
montaggio e le norme, le direttive e le leggi di volta in
volta in vigore. L'inosservanza di tali regole comporta la deca-
denza della licenza d'uso dell'apparecchio e, in alcuni paesi,
anche del permesso di circolazione del veicolo.
Sono esclusi diritti di garanzia e responsabilità per vizi della
cosa nei confronti di Truma nei casi descritti al punto «Esclu-
sione della garanzia» delle istruzioni per l'uso.
Contrassegnare l'anno della prima messa in funzione
sulla targa dati (66) con una croce.
Indicazioni speciali per l'installazione
In generale, installare l'apparecchio e il relativo scarico fumi
in modo da potervi accedere facilmente in qualsiasi momento
per interventi di assistenza e consentire agevoli operazioni di
smontaggio e rimontaggio.
Scelta della posizione del riscaldamento
Durante la marcia, il conducente non deve venire a con-
tatto con il riscaldamento dal proprio posto di guida.
Non installare il riscaldamento subito dietro il sedile del
conducente.
Non installare l'apparecchio in passaggi stretti. Fare in
modo, mediante misure idonee, di escludere un contat-
to accidentale con parti molto calde o con l'aria calda soffiata
da parte di persone vulnerabili, ad es. bambini. L'installatore è
responsabile in tal senso.
Verificare con la dima di montaggio se l'apertura sul pianale
per l'aspirazione dell'aria di combustione deve essere a destra
o a sinistra.
L'aria di combustione non deve essere prelevata dall'a-
bitacolo. L'aria di combustione deve essere sempre
aspirata dall'esterno. L'aspirazione dell'aria di combustione
non deve essere collocata in un'area in cui può essere rag-
giunta dagli spruzzi delle ruote; in caso contrario, installare un
paraspruzzi.
Posizionare l'apertura sul pianale per l'apparecchio in
modo che non possa penetrare aria «inquinata» (gas di
scarico, vapori d'olio o di benzina) all'interno del veicolo.
Sotto l'apparecchio non devono trovarsi materiali sensi-
bili al calore (ritagliare la moquette). In caso di pianali in
PVC, il riscaldamento della base dell'apparecchio può farne
sbiadire il colore. Materiali infiammabili / sensibili al calore
non devono trovarsi nemmeno nel sottoscocca del veicolo in
prossimità dell'aspirazione dell'aria di combustione.
Se il riscaldamento viene montato su una base, un dop-
pio pianale o simili, è indispensabile utilizzare la prolunga
di aspirazione da 500 mm (con tubo di aspirazione da 50 cm).
La prolunga di aspirazione deve sporgere liberamente nel flusso
d'aria di ca. 5 – 10 cm al di sotto del punto più basso del veico-
lo (tenere conto dell'altezza libera dal suolo del veicolo). Per la
S 5004 sono necessarie 2 prolunghe.
La base o il doppio pianale deve essere stagna/o rispet-
to all'abitacolo del veicolo e prodotta/o in materiale non
infiammabile o rivestita/o internamente di lamiera. Per evitare
l'accumulo di gas incombusto, la base deve essere provvista
di sfiato di min. 2 cm² nel punto più basso o essere aperta
verso il basso.
2 cm²
Figura 1
≈ 5 - 10 cm
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