Défauts, causes et remèdes
Défauts
Le moteur ne démarre
pas
Moteur trop chaud
Perte importante de vi‐
tesse
Dispositif de protection
déclenché
Défaut sur le variateur
(uniquement pour le
moteur universel à va‐
riateur).
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Causes
Couple résistant trop élevé
Tension du réseau trop basse
Coupure de phase
Couplage incorrect
Couplage incorrect
Surcharge
Fréquence de manœuvres trop éle‐
vée
Ventilation insuffisante
Passages de ventilation encrassés
Température du liquide de refroidis‐
sement hors de la plage admissible
Couple résistant trop élevé
Tension du réseau trop basse
Coupure de phase
Couplage incorrect
Surcharge
Coupure de phase
Couplage incorrect
Surcharge
Fréquence de manœuvres trop éle‐
vée
Court-circuit de l'enroulement et des
bornes
Temps de démarrage dépassé
Défaut sur le variateur.
Remèdes
Vérifier le couple moteur et le couple ré‐
sistant
Vérifier les conditions du réseau
Vérifier le réseau d'alimentation
Respecter le schéma électrique et la pla‐
ge signalétique
Respecter le schéma électrique et la pla‐
ge signalétique
Comparer les données de la plaque si‐
gnalétique
Respecter le service assigné
Contrôler les passages d'air de refroidis‐
sement, vérifier le sens de rotation
Nettoyer les passages de ventilation
Ajuster la température de l'air de refroi‐
dissement
Vérifier le couple moteur et le couple ré‐
sistant
Vérifier les conditions du réseau
Vérifier le réseau d'alimentation
Respecter le schéma électrique et la pla‐
ge signalétique
Comparer les données de la plaque si‐
gnalétique
Vérifier le réseau d'alimentation
Respecter le schéma électrique et la pla‐
ge signalétique
Comparer les données de la plaque si‐
gnalétique
Respecter le service assigné
Mesurer la résistance d'isolement
Vérifier les conditions de démarrage
Consulter la documentation du varia‐
teur.
Moteurs pour montage sur les réducteurs SIMOGEAR
Instructions de service, 01/2024, A5E53509201A/RS-AA