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> SYSTEME D'ALLUMAGE
BATTERIE
- Batterie mal chargée
- Batterie défectueuse
FUSIBLE
- Grillé, ou mauvaise connexion
BOUGIE
- Ecartement de la bougie incorrect
- Electrodes abîmés
- Fils cassés entre les terminaux
- Variation de température inadaptée
- Tête de bougie défectueux
SYSTÈME D'ALLUMAGE
- Unité d'allumage défectueux
- Câble de reprise défectueux
- Clef du magnéto cassée
INTERRUPTEUR
- Interrupteur principal défectueux
- Interrupteur " Arrêt moteur " défectueux
- Interrupteur de frein défectueux
CÂBLAGE
- Terminaux de la batterie mal serrés
- Connexion de l'attelage mal serrée
- Mauvaise masse
- Installation câblage cassée
DEFICIENCE DU RALENTI
INJECTION
SYSTÈME INJECTION
- La pression du carburant est mauvaise
- l'injecteur est obstrué
- Le filtre carburant est obstrué
FILTRE À AIR
- Elément du filtre à air obstrué
SYSTÈME D'ALLUMAGE
- Bougie défectueuse
- Fil haute tension défectueux
- Unité d'allumage défectueuse
- Ailettes de refroidissement défectueuses
- Refroidissement défectueux
SYSTÈME DE SOUPAPE
- Mauvais réglage du calage de la soupape
MAUVAISE PERFORMANCE LORS DE GRANDES ET
MOYENNES VITESSES
CARBURATEUR
- Niveau de carburant mal réglé
- Gicleur obstrué
- Gicleur de ralenti obstrué ou desserré
FILTRE À AIR
- Elément du filtre à air obstrué
PERFORMANCE DE LA VITESSE ALTEREE
SYSTÈME D'ALLUMAGE
- Bougie sale
- Variation de température inadaptée
- Unité d'allumage défectueuse
- Ailettes de refroidissement défectueuses
SYSTÈME DE CARBURANT
- Passage d'air obstrué
- Elément du filtre obstrué
- Tuyau obstrué
- Mauvais niveau de carburant
- Tuyau de ventilation mail installé
SYSTÈME DE COMPRESSION
- Cylindre abîmé
- Segment abîmé ou grippé
- Tête du joint de culasse cassé
- Dépôt de charbon
- Réglage de la soupape incorrect
- Mauvais contact entre la soupape et le siège
de soupape
- Mauvais réglage du calage de la soupape
EMBRAYAGE
- Se reporter au paragraphe " EMBRAYAGE DERAPANT"
HUILE MOTEUR
- Mauvais niveau d'huile (niveau trop bas ou trop haut).
SYSTÈME D'ALLUMAGE
- Bougie défectueuse
- Fil haute tension défectueux
- Unité d'allumage défectueuse
- Ailettes de refroidissement défectueuses
- Refroidissement défectueux
SYSTÈME DE SOUPAPE
- Mauvaise calage de la soupape
SURCHAUFFE OU SUR-REFROIDISSEMENT
> SURCHAUFFE
SYSTÈME D'ALLUMAGE
- Mauvais écartement de la bougie
- Variation de température incorrecte
- Unité d'allumage défectueux
SYSTÈME INJECTION
- Dépôt important de charbon
- Mauvais calage de la soupape
- Mauvais réglage de la soupape
HUILE MOTEUR
- Mauvais niveau d'huile moteur
- Huile moteur de mauvaise qualité (haute viscosité)
FREIN
- Frein patinant
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
- Ventilateur inopérant
- Thermostat défectueux
- Interrupteur du thermostat défectueux
- Niveau de liquide inadéquat ( niveau trop bas)
- Radiateur défectueux (obstrué, endommagé)
- Bouchon du radiateur défectueux
- Arbre de la pompe endommagé
- Déconnexion du ventilateur
> SUR-REFROIDISSEMENT
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
- Thermostat défectueux
- Interrupteur thermo défectueux
DEFAUT D'EMBRAYAGE
> QUAND LE MOTEUR TOURNE MAIS LE QUAD N'AVANCE PAS
COURROIE V
- abîmée / pliée / glissante
CAME
- Abîmée / endommagée
RESSORT DE COMPRESSION
- Endommagé
SYSTEME DE VITESSE
- Endommagé
> MAUVAISE PERFORMANCE EN VITESSE
COURROIE V
- Abîmée
POIDS DU GALET
- Abîmé / utilisation inadéquate / Faisceau primaire / secondaire
- Abîmé
SYSTEME DE REDUCTION DE VITESSE
Position embrayage incorrect
- Mauvais montage moteur (voir paragraphe 13)
> EMBRAYAGE DERAPANT
RESSORT DE L'EMBRAYAGE
- Abîmé / desserré
PATIN D'EMBRAYAGE
- Abîmé / endommagé
FAISCEAU PRIMAIRE
- grippé
> DEFAILLANCE AU DEMARRAGE
COURROIE V
- Courroie V dérapante ou huileuse
FAISCEAU PRIMAIRE
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