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1- Point mort,
2- Témoin pleins phares,
3- Voyant clignotants,
4- Témoin Marche arrière,
5- Compteur
6- Jauge de température,
7- Compte tours,
8 & 9- Compteur,
10- Nombre d'heure de fonctionnement
A : Bascule km / miles. B : Distance parcourue.
11- Mode de transmission 4x2 / 4x4 engagé
12- Jauge de carburant
13- Injection
14- Témoin de vitesse engagée
15- Vérrouillage différentiel arrière
ACCÉLÉRATEUR
Ne démarrez pas ou n'utilisez pas votre
quad avec la manette de contrôle mal
entretenue ou grippée. Un accélérateur
mal entretenu ou grippé peut provoquer un
accident entraînant de sérieuses blessures
ou le décès.
Contacter votre revendeur pour les services
de réparation lorsque des problèmes
d'accélérateur surviennent.
Ne pas entretenir ou vérifier le système
d'accélération peut gripper le levier d'accé-
lérateur pendant l'utilisation et provoquer
un accident.
Vérifier qu'il y ait du jeu dans le levier
d'accélération avant le démarrage du
moteur et de temps en temps pendant
l'utilisation.
LEVIER D'ACCÉLÉRATION
La vitesse du moteur et le mouvement du quad sont contrôlés par la
pression sur le levier d'accélérateur. Le levier (1) est commandé par un
ressort et la vitesse du moteur retourne au ralenti quand le levier est
relâché.
FREINS AVANT ET ARRIÈRE
Le niveau du liquide de frein doit être vérifié avant chaque utilisation. Le
réservoir du frein à mail est situé sur le côté gauche du guidon. Le
réservoir du frein à pied est situé sous le siège. Le fluide doit se situer
entre le maximum et le minimum.
Une fois la bouteille de liquide de frein
ouverte, utiliser la quantité nécessaire et
se débarrasser du reste. Ne jamais stocker
ou utiliser une bouteille de liquide de frein
partiellement utilisée. Le liquide de frein
est hygroscopique, ce qui signifie qu'il
absorbe la moisissure de l'air. Cela abaisse
la température d'ébullition du liquide de
frein et diminue la rapidité de freinage et
peut provoquer de sérieuses blessures.
Les freins avant et arrière sont actionnés en appuyant sur la pédale droite
située sur le repose-pied. Les freins avant et arrière sont des freins à disque
actionnés de façon hydraulique et sont uniquement commandés par une
seule pédale. Tester le déplacement du levier de frein et le niveau du
réservoir de liquide de frein avant chaque utilisation. Quand la pédale est
actionnée, elle doit être ferme. Tout jeu indique un possible manque de
liquide ou un niveau bas de liquide de frein du maître cylindre (qui doit être
revu avant utilisation). Contactez votre revendeur pour le diagnostic et les
réparations éventuelles.
Ne jamais utiliser le quad avec une
sensation de jeu sur la pédale de frein.
Utiliser le quad avec du jeu dans le levier
de frein peut provoquer une perte de
freinage. La perte de freinage peut
provoquer un accident.
ACTIONNER LE FREIN DE PARKING
IMPORTANT
· Le frein de parking peut se desserrer quand il est actionné depuis une
long période. Ceci peut provoquer un accident.
· Ne jamais lasser le quad sur une pente avec le frein de parking
actionné, pendant plus de 5 minutes.
· Si vous laissez le quad dur une pente pendant plus de 5 minutes,
bloquer toujours les roues avales, ou garer le quad sur le flanc de la
pente.
Assurez-vous que le frein de parking a été
désengagé avant d'utiliser le quad. Un
accident pourrait survenir, provoquant de
sérieuses blessures, sile frein de parking
est toujours actionné durant l'utilisation du
quad.
FREIN AUXILIAIRE
Utiliser le frein auxiliaire avec précaution.
L'actionner de façon agressive en roulant
en marche avant peuvent faire glisser les
roues arrière et faire perdre le contrôle.
Levier de frein auxilliaire
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