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JOBBER DMAXX Manuel du propriétaire Jobber Maxx...
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A LIRE EN PRIORITE PROCEDURE DE MISE EN ROUTE JOBBER D MAXX - Enlever le carton d'emballage, - Vérifier que les n° châssis et moteur correspondent bien au document d'immatriculation livré avec votre quad, - Reporter ces numéros sur la dernière page de ce manuel et sur votre carnet de garantie, - Démonter le cadre métallique ainsi que l'amarrage du Jobber D Maxx, - Contrôler les serrages pivots direction, suspension, fixation, freins, - Mettre en place les 4 roues,...
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20. SCHEMA ELECTRIQUE ..........................70 Félicitations, vous voici propriétaire d’un Jobber Hytrack. Ce véhicule bénéficie de la grande expérience de Hytrack / LINHAI dans la conception et la fabrication de produits de haute qualité. Ceci donne à Hytrack / LINHAI depuis plusieurs années une renommée de premier plan en Amérique du nord et en Europe.
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1-INTRODUCTION • Ce véhicule a été conçu et fabriqué pour une utilisation tout terrain. • Veillez à respecter les lois et les règlements autoroutiers en vigueur avant d’utiliser votre véhicule. • N’apportez jamais aucune modification au moteur, au système de transmission, aux dispositifs mécaniques ou électriques de votre Jobbe.
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en freinant. - Inspecter toujours les obstacles lors de la découverte d’un nouveau parcours. Ne jamais tenter de négocier de gros obstacles comme des gros rochers ou des arbres au sol. Respectez les procédures de franchissement d’obstacles. - Etre toujours très prudent en dérapant ou en glissant. Apprendre à contrôler le dérapage et la glisse en pratiquant à...
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3- ETIQUETTES DE SECURITE NOTE : les étiquettes d’avertissements ont été placées sur le Jobber Maxx pour votre protection. Lisez et suivez les instructions de chaque étiquette avec attention. Dans le cas où une étiquette deviendrait illisible, ou se décollerait, contactez votre revendeur pour son remplacement. Jobber Maxx...
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4- INSPECTION AVANT UTILISATION AVERTISSEMENT Vous devez inspecter votre véhicule avant chaque utilisation afin de vous assurer qu’il est en bon état de marche. Si une inspection en règle n’est pas faite, cela pourrait entraîner de sérieuses blessures, voir le décès Utiliser la check-list suivante afin de vérifier si le Jobber est en bon état de marche à...
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5- CONSEILS D’UTILISATION AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Manipuler l’essence sans précaution QUE PEUT-IL SE PASSER ? L’essence est hautement inflammable et explosive sous certaines conditions COMMENT EVITER LE DANGER ? Manipuler l’essence avec beaucoup de précautions. Faire le plein moteur coupé, en s’éloignant de toute source de flammes ou d’étincelles et sans fumer.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Mauvais fonctionnement de la pédale d’accélérateur QUE PEUT-IL SE PASSER ? La pédale peut être difficile à utiliser, rendant l’accélération et la décélération difficiles. Ceci peut provoquer un accident. COMMENT EVITER LE DANGER ? Vérifier que la pédale fonctionne librement avant de démarrer le moteur. Si ça n’est pas le cas, chercher la cause et veiller à...
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Trop charger la benne QUE PEUT-IL SE PASSER ? Cela peut affecter le maniement du véhicule et provoquer un accident. COMMENT EVITER LE DANGER ? Ne jamais dépasser la limite maximum autorisée de la benne. La charge doit être correctement répartie et attachée.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Enlever le bouchon du radiateur quand le moteur et le radiateur sont chauds. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Vous pourriez vous brûler par le liquide brûlant et la vapeur. COMMENT EVITER LE DANGER ? Avant d’enlever le bouchon du radiateur, attendre que le moteur ait refroidi.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Réparer un moteur quand il tourne. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Des pièces en mouvement peuvent attraper des pièces de vêtements, voire le corps, et provoquer des blessures. Des composants électriques peuvent provoquer des chocs voire un incendie. COMMENT EVITER LE DANGER ? Couper le moteur quand vous procédez à...
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Des câbles de commande endommagés. QUE PEUT-IL SE PASSER ? La corrosion peut survenir quand la gaine extérieure des câbles de commande est endommagée. Les câbles peuvent s’effilocher ou se pincer. Les commandes peuvent en être affectées et cela peut provoquer un accident.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Actionner des freins humides. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Des freins humides perdent de leur efficacité et augmente les risques d’accident. COMMENT EVITER LE DANGER ? Tester les freins après lavage ou passage dans l’eau. Actionner les freins plusieurs fois à...
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Ne pas inspecter correctement le Jobber avant l’utilisation. Ne pas entretenir correctement le Jobber. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Cela augmente les possibilités d’avoir un accident ou d’endommager l’équipement. COMMENT EVITER LE DANGER ? Inspecter le Jobber systématiquement avant chaque utilisation pour vous assurer que le Jobber est dans des conditions d’utilisation sûres.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Grimper une cote de façon incorrecte. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Vous pourriez perdre le contrôle du quad ou vous retourner. COMMENT EVITER LE DANGER ? Suivre les procédures décrites dans le manuel ; Vérifier le terrain attentivement avant de grimper une pente. Ne jamais grimper une pente trop glissante ou meuble.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Ne pas traverser les pentes correctement. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Cela peut provoquer une perte de contrôle ou retourner le Jobber. COMMENT EVITER LE DANGER ? Eviter le plus possible de rouler à flanc d’une pente trop raide. Quand vous traversez une pente : Suivre les procédures adéquates décrites dans le manuel.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Utiliser le Jobber dans une eau trop profonde ou avec trop de courant. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Les pneus peuvent flotter, perdre de la traction, échapper au contrôle et provoquer un accident. COMMENT EVITER LE DANGER ? Ne jamais utiliser le Jobber dans une eau avec trop de courant ou trop profonde.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Conduire sur des rivières ou des lacs gelés. QUE PEUT-IL SE PASSER ? De sérieuses blessures, voire le décès peuvent survenir si le Jobber venait à briser la glace. COMMENT EVITER LE DANGER ? Ne jamais conduire sur un plan d’eau gelé avant de vous être assuré que la glace sera suffisamment épaisse pour supporter le poids du Jobber et de ses passagers.
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6- NUMERO D’IDENTIFICATION Enregistrez ces numéros dans les espaces réservées. 1- Numéro de châssis (située sur le devant du châssis) 2- Numéro de moteur (situé sous le carter gauche du moteur). Enlevez la clé de rechange et rangez-la dans un endroit sûr. Votre clé ne peut être dupliquée qu’en obtenant une clé...
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7- CONTROLE ET FONCTIONS DES PIECES 1- Contact verrouillage différentiel arrière DIFF lock 2- Contact 2x4 / 4x4 avec différentiel / blocage pont avant 3- Commande clignotant droit et gauche 4- Avertisseur sonore 5- Commande principale : la clé doit être sur la position « ON » pour permettre au moteur de démarrer. 6- Plein phare / feux de croisement ...
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7- Commande éclairage feu de position Δ 8- Commande feux de détresse. Quand la commande est poussée sur le , les quatre ampoules clignotent en même temps et le buzzer sonne. LES COMMANDES D’ECLAIRAGE ET DE CLIGNOTANTS AVERTISSEMENT Soyez particulièrement vigilants et réduisez votre vitesse si vous conduisez sous le brouillard, la pluie ou la nuit.
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SYSTEME DE DIFFERENTIEL ET DE BLOCAGE DE DIFFERENTIEL ATTENTION N’actionnez la fonction 4 roues motrices que lorsque le véhicule est arrêté. NOTE : Quand vous enclenchez la fonction 4x4 / 4x2 ou le verrouillage du différentiel, le mécanisme peut ne pas être enclenché...
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ATTENTION Ne passez pas en mode 4x4 quand les roues arrière tournent. Cela peut provoquer de graves dommages au véhicule. Quand vous passez en mode 4x4 ou en vérrouillage différentiel, le bouton peut être en position 4x4 ou différentiel mais le mécanisme peut lui être toujours dans la position précédente et se trouver désenclenché.
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1- pédale d’accélérateur Appuyez sur la pédale d’accélérateur pour accélérer. Un ressort fait revenir la pédale dans la position statique quand elle est relâchée. Vérifier que la pédale d’accélérateur retourne normalement dans sa position avant de démarrer le moteur. AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Un mauvais fonctionnement de la pédale d’accélérateur.
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LE LEVIER DE FREIN DE PARKING 1- bouton de relâchement 2- levier de frein parking Le levier de frein de parking est situé sur le côté droit du siège du conducteur. Il empêchera le véhicule de bouger quand il est garé. Pour mettre le frein de parking, tirer le levier complètement. Le témoin du frein de parking s’allumera quand le levier sera positionné.
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Rétrograder quand la vitesse du moteur est très importante. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Les roues peuvent s’arrêter de tourner et cela peut occasionner la perte de contrôle, provoquer un accident et causer de sérieuses blessures. Cela peut également provoquer des dommages au moteur ainsi qu’à...
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Un siège mal fixé. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Le conducteur peut perdre le contrôle, le passager ou le conducteur peuvent également tomber si un siège est mal fixé. COMMENT EVITER LE DANGER ? S’assurer que les sièges sont fermement installés avant de démarrer. CEINTURES DE SECURITE CEINTURES DE SECURITE CEINTURES DE SECURITE...
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2- Placez le loquet dans la boucle jusqu’à entendre un clic. Tirer légèrement le loquet pour vérifier que la ceinture est bien accrochée. 3- Tirer légèrement sur la ceinture que la partie ventrale soit confortablement installée. 4- Positionner la ceinture à travers les épaules pour qu’elle soit bien placée au travers de votre poitrine. Si elle est correctement placée, une fois tirée, elle doit pouvoir revenir dans sa position dans difficulté.
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Ouvrir et fermer la porte arrière 1- porte arrière 2- loquets 1- porte arrière 1- porte arrière 2- loquets Pour ouvrir, déverrouiller les crochets et baisser la porte arrière. 2- loquets Pour refermer, replacer la porte dans sa position originale, et refermer les Pour ouvrir, déverrouiller les crochets et baisser la porte arrière.
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LIMITE DE CHARGE Capacité limite de charge : 180Kgs AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL La surcharge de la benne. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Cela peut provoquer une perte de contrôle du véhicule et causer un accident. COMMENT EVITER LE DANGER ? Ne jamais dépasser la capacité...
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SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR Liquide de refroidissement Le vase d’expansion, situé sous le siège, doit être maintenu entre les niveaux maxi et mini indiqués sur le bocal. Le trop plein du liquide de refroidissement est contrôlé et maintenu par le système de récupération. Les composants du système de récupération sont le vase d’expansion, le goulot de remplissage du radiateur, le bouchon de pression du radiateur et le tuyau de connexion.
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SYSTEME D’HUILE ET CARBURANT AVERTISSEMENT L’essence est hautement inflammable et explosive sous certaines conditions. • Manipuler l’essence avec d’infinies précautions, • Faire le plein moteur coupé, soit en extérieur, soit dans un endroit très bien ventilé, • Ne pas fumer, et tenir éloigné de toute source de flammes ou d’étincelles en faisant le plein.
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8- DEMARRER LE VEHICULE Procédure pour démarrer un moteur froid AVERTISSEMENT Ne jamais démarrer un moteur dans un endroit clos. Le monoxyde de carbone est nocif et peut causer de sérieuses lésions ou la mort. Démarrer un moteur à l’extérieur. ...
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4- Utiliser une batterie 12V, connecter le câble entre la cosse positive de la batterie du véhicule et la cosse positive de la batterie chargée. 1- câble croco positif 1- câble croco positif 2- cable croco négatif 2- cable croco négatif 5- Connecter le câble entre la cosse négative de la batterie chargée à...
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10- TENUE VESTIMENTAIRE CONSEILLEE Soyez toujours équipé selon le type de promenade que vous envisagez de faire. L’utilisation du Jobber nécessite des vêtements confortables. 11- TRANSPORT DE CHARGES Le chargement dans la benne ou une remorque peut affecter la stabilité et le maniement du véhicule. Faire attention aux points suivants : •...
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12- UTILISATION DU VEHICULE Vous familiariser avec votre véhicule Le Jobber se manœuvre différemment qu’une voiture particulière ou que d’autres véhicules. Avant de commencer à utiliser votre véhicule, lisez attentivement le manuel du propriétaire et faites en sorte de bien intégrer toutes les commandes de contrôles. Soyez tout particulièrement attentifs aux informations de sécurité.
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APPRENDRE À UTILISER LE VÉHICULE Pour devenir familier avec son véhicule, il est préférable de s’entraîner dans un endroit désert et plat sans autre véhicule. Il faut savoir utiliser la pédale d’accélérateur, les freins, la direction et le levier de sélection de vitesse.
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Avant de grimper une pente, s’assurer que vous êtes en vitesse réduite en mode 4x4. Pour grimper la pente, vous avez besoin de traction et d’une vitesse constante. Une bonne allure est nécessaire pour grimper facilement mais pas trop vite afin de réagir aux changements éventuels de terrains. Ralentir dès que vous arrivez en haut de la pente si vous ne pouvez voir ce qui se trouve de l’autre côté...
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AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Essayer d’empêcher le véhicule de se retourner avec un bras ou une jambe. QUE PEUT-IL SE PASSER ? Vous pourriez y être sérieusement blessé et vous briser un membre. COMMENT EVITER LE DANGER ? Vous devez impérativement conserver vos bras et vos jambes à l’intérieur de l’habitacle jusqu’à...
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Rouler dans des zones boisées Quand vous roulez dans des endroits boisés, regardez attentivement de tous côtés et en bas du véhicule pour éviter les obstacles tels que des branches que le véhicule pourrait heurter, causant un accident, ou des arbustes qui pourraient rentrer dans l’habitacle et blesser le conducteur ou passager.
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13- VARIATEUR DE VITESSE Le variateur de vitesse fonctionne à grande vitesse, créant une force sur les composants de l’embrayage. Cependant, en tant que propriétaire vous avez la responsabilité de maintenir ce système en bon état : - Ne modifiez aucun des composants du variateur de vitesse, sinon cela pourrait réduire sa puissance et un défaut pourrait survenir à...
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Enlever la batterie 1- Défaites les sangles maintenant le boîtier électrique et la batterie en position et enlevez le couvercle de la batterie. 2- Déconnectez en premier le câble négatif (noir), 3- Déconnectez ensuite le câble positif (rouge), 4- Soulevez la batterie, en prenant soin de ne pas la retourner ou de renverser de l’électrolyte. ...
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15- SYSTEME D’ECHAPPEMENT Modifier le système de silencieux est absolument interdit ! ! ATTENTION Les pièces du système d’échappement sont très chauds durant et après l’utilisation du véhicule. • Ne touchez pas aux pièces du système d’échappement. Vous pourriez très sérieusement vous brûler.
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PIECE FREQUENCE PERIODE REMARQUES • Système freinage Avant Util. Avant Util. A inspecter Pédale d’accélérateur Avant Util. Avant Util. A inspecter, lubrifier, remplacer si nécessaire. Système de carburation Avant Util. Avant Util. Vérifier toute fuite dans le réservoir, les durites, les soupapes, les filtres et le carburateur.
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Direction Toutes les 50 Tous les 6 mois Inspecter quotidiennement et remplacer si heures nécessaire. Vérifier le parallélisme. Régler si nécessaire. • Axe de propulsion avant Toutes les 50 Tous les 6 mois Vérifier la fermeté. heures • Axe de propulsion arrière Toutes les 50 Tous les 6 mois Vérifier la fermeté.
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15W/40SG grâce à la quotidiennement. jauge 2- Liquide de frein DOT3 Maintenir le Changer tous les 2 ans ou Recommandations huile uniquement niveau entre toutes les 200 heures. • 1- Huile moteur Faire le niveau grâce à la jauge Vérifier le niveau les 2 lignes.
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NOTE : 1- Procéder au graissage plus souvent, lors de l’utilisation sous des conditions extrêmes (humidité ou poussière). 2- Graisse : Graisse Lithium légère 3- Graisse (m) : graisse au molybdenum disulfide (MoS2) résistante à l’eau. 4- Le calcul des heures est basé sur une moyenne de 16Kmh. Vérifier les caches de protection.
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Protection d’axe Vérifier que les protections ne soient ni troués, ni endommagés. Si un dommage apparaît, les faire remplacer par un revendeur agrée. Protection de l’arbre arrière Protection des axes avants (joints rotules, modèle 4x4) Vérifier que les protections ne soient ni troués, ni endommagés. Si un dommage apparaît, les faire remplacer par un revendeur agrée.
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DIRECTION L’assemble de la direction du véhicule devrait être vérifié périodiquement pour inspecter les vis et écrous mal serrés, des rotules abîmées, des protections usées. Vérifier tous les câblages, les durites et les connections électriques pour vous assurer que le mécanisme de la direction n’est pas réduit ou limité. Si c’est le cas, faites réparer par votre revendeur avant d’utiliser votre véhicule.
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AVERTISSEMENT Si une rotule n’est pas positionnée correctement, le pivot ne se fera pas, la rotule peut casser et peut se sectionner. Ceci peut provoquer un accident sérieux. FREINS Frein avant AVERTISSEMENT Dès qu’une bouteille de liquide de frein est ouverte, utilisez ce qui vous est nécessaire et débarrassez-vous du reste.
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même pédale qui actionne le frein avant, se règle également tou nécessite aucun réglage autre que les vérifications des garnitures Les freins arrières Les garnitures de frein doivent se changer dans l’épaisseur de la g usée à 1mm et moins. •...
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Frein de parking Vérification Bien que le frein de parking ait été réglé en usine, le frein devrait être vérifié pour une bonne utilisation. Le frein mécanique doit être entretenu pour être pleinement fonctionnel. 1- Moteur coupé, actionner le levier de frein de parking et tenter de bouger le Jobber. 2- Si les roues arrière sont verrouillées, il est correctement réglé.
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Réglage du contacteur de frein de parking Le contacteur du frein de parking qui est activé par le levier de parking, est correctement réglé quand le feu s’allume juste avant que le freinage ne prenne effet. Si nécessaire, régler le contacteur de frein de parking comme suit : 1- Ouvrez le capot (voir le paragraphe 7 Contrôle et fonctions des pièces pour l’ouverture et la fermeture du capot).
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Lubrification du pont arrière Placer le jobber sur une surface plane, enlever le bouchon de remplissage et inspecter visuellement le niveau de lubrifiant à travers le trou de remplissage (1). Le niveau de lubrifiant doit être maintenu comme indiqué sur le schéma. NOTE: N’ajoutez pas de lubrifiant au-delà...
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Procédure de changement d’huile de pont. 1- Enlever le bouchon de vidange. Se débarrasser proprement de l’huile usagée. 2- Nettoyez et installez le bouchon de vidange avec un nouveau joint d’étanchéité et serrez solidement (15- 20Nm). 3- Enlevez le bouchon de remplissage, ajoutez 290ml de SAE 80W-90 GL5 et vérifiez le niveau d’huile. Le niveau d’huile doit être maintenu comme indiqué...
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Témoin d’usure Remplacer les pneus dès que le témoin d’usure a atteint 3mm ou moins. Vous reporter au manuel de l’utilisateur pour les spécifications pneumatiques. Remplacement de l’éclairage AVERTISSEMENT Maintenez les éclairages avant et arrière propres. Un mauvais éclairage en roulant peut provoquer un accident et occasionner de sérieuses blessures voir le décès.
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Remplacement de l’ampoule de feu arrière / feu stop Si les lumières de l’éclairage arrière et des feux stop ne fonctionnent pas, elles ont sans doute besoin d’être remplacées. 1- Enlevez les vis (1) 2- Enlevez les optiques (2) 3- Enlevez l’ampoule et remplacez-la avec une ampoule appropriée. 4- Testez les feux stop et feux arrière pour voir s’ils fonctionnent.
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Conditions de stockage ATTENTION Ne démarrez pas le Jobber pendant la période de stockage. Cela détruirait le film d’huile de protection. Nettoyer : nettoyer le Jobber consciencieusement. Carburant : tourner le robinet d’essence sur « OFF » et vidanger complètement le carburateur. Ajout d’huile et changement de filtre : démarrer le moteur et changer l’huile et le filtre.
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Bloqué dans la boue ou la neige. Passer la vitesse à « vitesse réduite », utiliser avec précaution une accélération rapide et agressive pour enclencher l’embrayage. ATTENTION : une accélération excessive peut provoquer la perte de contrôle du Jobber et son retournement. Grimper sur de gros obstacles depuis une position arrêtée.
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• Segment grippé, • Piston grippé ou endommagé Soupape • Mauvais réglage de calage de la soupape, • Mauvaise étanchéité de la soupape • Mauvais contact entre la soupape et le siège de soupape • Réglage de la soupape cassé •...
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> Performance de la vitesse altérée Système d’allumage • Bougie sale • Variation de température inadaptée • Unité d’allumage défectueuse • Ailettes de refroidissement défectueuses Système de carburant • Passage d’air obstrué • Elément du filtre obstrué • Tuyau obstrué •...
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> Sur refroidissement Système de refroidissement • Thermostat défectueux • Interrupteur thermo défectueux Défaut d’embrayage > Quand le moteur tourne mais le Jobber n’avance pas Courroie V • Abîmée, pliée, glissante Came • abîmée, endommagée Ressort de compression • endommagé >...
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18- OUTILS Extracteur 19- SPECIFICATIONS Dimensions et Capacités L X W X H 3018 1543 1905 mm Empattement 1930 mm Rayon de braquage Extérieur : 4300 mm Garde au sol 290mm Capacité réservoir carburant 35 L Poids net 546 kg Limite de charge de la benne 181 kg Capacité...
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Pression pneumatique (arrière) 96 kPa 14 PSI Freinage Frein avant 4 disques hydrauliques Avant et Arrière simultanés Frein arrière Utilisation Pédale Frein de parking A main Suspension Avant Double triangle Arrière Suspension indépendante (IRS) Amortisseurs avant et arrière Coil spring/oil damper Equipement Electrique Batterie 12V 18AH...
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Afin de bénéficier de la garantie, remplissez avec votre revendeur le carnet de garantie qui a été livré avec votre quad et retournez impérativement l’exemplaire jaune à : Delta Mics - HYTRACK - Rue Saint-Jean - 89290 VINCELLES FRANCE Par sécurité recopiez ci-dessous l’identification de votre quad NUMERO D’IDENTIFICATION MOTEUR...
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Hytrack et Linhai sont des marques déposées, propriété de delta mics. delta mics - 89290 VINCELLES, T él. : 03 86 4 2 60 6 7, e-mail : info@deltamics.com Jobber Maxx www.deltamics.com...